走进海威汽车偌大的生产车间里，却少有工人作业，取而代之的是一排排挥舞着“机械臂”的现代化机械设备。其中，一台7200吨的“大块头”智能压铸岛更是引人注意。
浙江海威汽车零件有限公司生产车间
“原本汽车后端车身是由约72个零部件拼接而成的，现在有了这台机器，后车身能被一次性压铸成型。制作时间从40-50分钟直接缩短至3分钟，每天能压铸约600个一体式后车身。”海威汽车工艺工程师周工介绍道。
海威汽车副总裁章汉明表示，一体化压铸技术是当前新能源汽车行业的发展趋势，得益于嵊州新能源装备“万亩千亿”新产业平台的建立，海威汽车发展一体化压铸等新兴技术有了更多上下游产业链的支撑。2024年一季度，海威汽车产值同比增长约116%，并继续在嵊州投资50亿元，新增用地470亩。
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