在本次新投资中，FCA曾考虑北美的发动机厂进行投产，其中包括密歇根州和墨西哥的发动机厂。MEDC透露，当前，该公司主要在位于墨西哥萨尔提略的发动机厂生产四缸发动机。
MEDC向密歇根州战略基金会（Michigan Strategic Fund，MSF）提交的一份备忘录显示，“由于FCA的本次投资将为特伦顿工厂引入新的发动机平台和新技术，这对于后者来说是一次转型的机会。”
4月26日，MSF通过了对FCA的免税协议，免除后者五年内770,904美元的税收，并且要求其在三年内完成本次投资后方可获得该税收抵免。
密歇根经济增长管理局（Michigan Economic Growth Authority，MEGA）则免除了FCA在密歇根州直至2032年的税收。2015年12月，该州批准了MEGA对该公司的税收抵免修订案。上述修订案要求FCA进一步为旗下位于该州的汽车工厂投资10亿美元，在完成投资后，该公司可获得直至2029年的17亿美元的税收抵免。
特伦顿北部发动机厂面积为2.1万平方英尺，其内部工人主要生产用于Jeep自由光，Jeep大切诺基和Jeep牧马人的PentastarV-6发动机及其配件。FCA称，将在该厂停产3.6L Pentastar V-6发动机，转而生产投资的四缸发动机。
特伦顿发动机总厂共雇佣了1,505名员工，其中包括1,349名小时工。FCA表示，Pentastar发动机将继续在位于特伦顿南部、底特律麦克大道和墨西哥萨尔提略的发动机厂投产。
自2009年,FCA已经在密歇根州投资逾20亿美元，新增了近15,600份工作。
