日前，长城汽车股份有限公司（下称“长城汽车”）根据《缺陷汽车召回管理规定》要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定对12340辆汽油发动机的哈弗H6汽车实施召回。
此次长城汽车召回H6是由于部分燃油泵电机碳刷与刷架发生阻滞，碳刷与换向器接触不良，可能造成燃油泵不工作，发动机抖动或熄火，存在安全隐患。
长城汽车销售公司副总经理商玉贵昨日接受采访时表示，由于长城很早就在做海外市场，对于召回的认识也比较客观。召回对企业未必是减分，还甚至是加分。
长城汽车称，公司将从2012年6月21日起，对2012年2月23日至2月29日和2012年3月27日至5月9日期间生产的12340辆汽油发动机哈弗H6汽车实施召回，对召回范围内的车辆免费更换燃油泵，以消除隐患。
对此，业界人士指出，尽管前些年国内自主品牌的召回事件微乎其微，但经过近年来的快速发展，自主品牌在向高端市场发力的同时，在召回问题上亦愈发“开明”，这将有助于自主品牌提升产品的设计、制造工艺，加强研发能力。
中华压铸网编辑认为，自主品牌直面“缺陷”有助于国内汽车行业的发展，也要求作为配套产业的压铸行业在产品工艺技术和质量方面有创新和保证。
