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豪车放低门槛,模具行业找市场

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-04-19
核心提示:豪华车,无论何时都是车市的娇宠。目前,全国整车车市正陷入低迷期,但与此同时,豪华车放低了门槛。如今,在豪华车市场上,宝马、奥迪、奔驰等品牌在强势增长,丝毫未受整体车市低迷的影响。

豪华车,无论何时都是车市的娇宠。目前,全国整车车市正陷入低迷期,但与此同时,豪华车放低了门槛。如今,在豪华车市场上,宝马、奥迪、奔驰等品牌在强势增长,丝毫未受整体车市低迷的影响。

  豪华车,无论何时都是车市最受关注的车型。正如一位消费者所说:我吃不起鲍鱼燕窝,看看菜谱总可以吧?

  所以,作为老百姓的梦想,那些可望而不可及的豪华车可能买的人不多,但对其憧憬的人却不在少数。而实际上,随着豪华车价格的不断下探,昔日要四五十万元才能买到的豪华车,如今可能20来万元就可以拥有一辆。

  电影《赤壁》里曹操说:欲望使人年轻。那么,拥有豪车梦想,也会让我们的生命更加年轻。这或许是豪华汽车市场越来越火爆的根本原因吧。

  所以,尽管2012年第一季度,我国累计广义乘用车销量同比仅微增0.3%,自主品牌和1.6L以下市场下滑比较明显,但在豪华车市场上,宝马、奥迪、奔驰等品牌强势增长,丝毫未受整体车市低迷的影响。

  2011年,一汽-大众奥迪品牌销售30.99万辆,同比增长37.4%;宝马交付23.26万辆BMW和MINI汽车,同比增长37.6%;而奔驰在经历了一系列波折之后,在中国市场取得了19.33万辆的销量,同比增长30.6%。而今年第一季度,奥迪品牌累计销售90063辆,同比增长40.5%;宝马集团(含宝马、Mini以及劳斯莱斯品牌)累计销售80014辆,同比增长37%;奔驰累计销售54720辆,同比增长24%。

  中国市场的销售状况在很大程度上还将决定上述三家企业的“世界排名”。奥迪、宝马、奔驰之外,日系三强的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌以及凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等豪华品牌也都在奋起直追。可以预见,今年豪华车市场将是竞争惨烈的一年。

  汽车制造工业牵连着模具行业的发展,豪车放低门槛,可见模具产品将迎来市场需求高峰。作为模具行业,要在此需找机遇和市场的突破口。
 

 

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