日本RP技中空铝铸件投产

　　车辆及产业用铝部件的试制铸件通常采用砂模来制造。因为类似试制这样的少量生产中使用金属模具的话，则无望收回模具成本。而且从交货所需时间来看，利用砂模时可以更短。

　　在制造砂模的方法中，目前出现了一种称为层积砂模制造工艺的技术。该技术不利用母模来制造砂模，而是通过RP装置的一种、即层积装置，由三维CAD数据直接制造砂模。

　　与原有的制造法相比，这种制造法可将形成铸件的工期缩短一半。由于无需母模，因此制造时还可省去初期成本。另外也无需通过母模进行的造型、倒模等高难度技术，可制造出精度更高的任意形状的砂模。复杂形状的铸件通常要通过熟练的手工作业来形成，在拆分后分别制造，然后用粘合剂将各部分粘合起来。而利用层积砂模时则不同，可在不进行拆分的情况下一体制造完成。