“这批产品是澳大利亚客商的订单，每天都得开足马力生产。”5月6日，鸡泽县虹光铸造生产线车间机声轰鸣，已经没有传统铸造的影子。
车间负责人告诉记者，过去，1500℃左右的铁水用手端，现在利用遥控板操作天车进行浇铸，工人劳动强度降低了，产品质量和成品率大大提升。
“转型发展正当时，抓落实使鸡泽产业装备水平实现全自动化‘零’的突破。”董事长赵东山告诉记者，成立于1998年的虹光铸造，刚开始生产市政井盖，靠手工铸造，现在扩大到高速铁路配件、汽车配件、机械配件，产品销售网络遍布20多个国家和地区，还在意大利开设了自己的贸易公司。最近与西班牙依玛公司合作，引进德国全自动化机械手生产线，转型生产奔驰、宝马、雷诺等高档汽车配件。
赵东山自豪地说，全县“十二五”规划明确提出，建成“河北省较大的以铸造为基础的装备制造基地”。一条正在铺设的直通渤海湾的铁轨———邯黄铁路，将使鸡泽成为邯郸地区拥有最近出海口的县份。
邯黄铁路投运后，通过铁海联运，直达黄骅港，比天津港近164公里，比青岛港近300公里，运输成本会大幅降低。正是看好这一机遇，浙江、石家庄等地铸造和装备制造业巨头相继入驻。
随行的县重点项目办主任顾全智告诉记者，发端于上世纪七十年代的鸡泽铸造业，蝶变之旅进入“倒计时”。虹光只是成功转型的一例。
就全县铸造和装备制造业来说，通过引进技术和自主创新，还研制开发出工程机械及配件、风力发电设备配件等高端产品，特别是企业技改和装备升级步伐加快，节约了能源，降低了生产成本。
走出虹光铸造厂区，记者看到，该县铸造和装备制造园区塔吊林立，总投资3.8亿元的群山公司高合金铸管生产线、总投资5.2亿元的康泰公司压力容器生产线、总投资1.6亿元的鑫企公司年产1万吨汽车刹车调整臂生产线正在加紧建设，这里将成为鸡泽铸造和装备制造业创新驱动的主战场。
