山河智能机械股份有限公司研究总院副院长张大庆：发展混合动力工程机械，有利于减少与发达国家的差距。国内的工程机械的核心技术大部分掌握在国外的一些配套企业，从关键元件到系统，大部分都是从国外引进。其主要原因是国外对相关元件及技术研究有了几十年甚至上百年的积累，而国内企业大部分都是从上世纪90年代甚至更晚才开始着手这方面的工作，其差距不是短时间内能消除的。混合动力作为一种新兴技术，对工程机械的发展起着十分重要的作用。最重要的是，国内对于这项技术的研究并不比国外晚很多，并且从目前来看，在技术上的差距也是比较小的，可以说是在同一起跑线上。因此，这对于国内的工程机械生产厂商来说是一次难得的机会，是一次与国外同行同台竞技的机会。因此，抓住发展混合动力的契机，对于缩小与国外工程机械产品差距与提高自身产品竞争力具有十分重要的意义。
与之配套的关键零部件供应还不是很成熟，并且国内的一些主要混合动力配套件如高效能电机和储能元件供应商都是从事混合动力汽车开发的，产品都停留在小批量试制阶段，并且基本上都没有工程机械产品配套件的生产经验。
混合动力对环境的友好与其较高的制造成本形成矛盾，将极大地阻碍混合动力的推广与应用。像日本某公司的混合动力挖掘机其在中国市场的售价与相同型号的液压挖掘机相比，只高出10%左右。由于该公司的实力比较雄厚，有可能是为了在市场上推广而采用此策略，甚至可以平价进行销售，这是市场策略问题。
玉柴重工(常州)有限公司总经理唐向阳：关于混合动力技术在工程机械上的运用，特别是在挖掘机上的运用，目前主要采取的还是油电混合的形式，但离大规模生产和销售还需要相当的时间。液压混合动力在工程机械还处于研发阶段，离市场化还很远，特别是相关的配套件的成熟技术以及批量生产的成本等都是需要考虑的问题。
三一重机研究院院长曹东辉：从企业的角度而言，更看重的是技术的产业化，市场有需求，市场能接受，那么企业花多少钱都再所不惜，无论是油电混合还是油液混合动力。关于混合动力挖掘机，三一重机一直在研发，并且油电混合动力挖掘机已经在几年前就在市场推出。
