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无锡要造商用车 将成国内商用车生产重要基地

放大字体  缩小字体 发布日期:2010-09-19  作者:未知

 

随着年产5万辆上汽商用车生产基地落户惠山经济开发区,无锡将一跃成为国内商用车生产的重要基地。918从无锡市惠山经济开发区获悉,上汽商用车无锡基地项目已于今年6月获得了省发改委批准,并上报国家发改委备案,上海汇众汽车制造有限公司无锡分公司已于日前挂牌成立。资料显示,该项目总投资达11.78亿元,具有年产5万辆宽体和窄体商用车的能力,首批样车中秋节前就将研制完成。据了解,到明年上半年,这个迄今为止全市最大规模的汽车生产项目将全面投运。

 

    作为上汽集团与南汽集团并购重组的一项重要内容,从20084月起,惠山经济开发区就原南汽新雅途的资产重组事宜,与上汽集团进行了洽谈。上汽集团最终决定落“子”惠山,除看中新雅途原有的资源外,政府周到贴心的服务、无锡和惠山区完整的汽车零部件产业链也是令其心动的原因。据估算,按年产2万辆商用车这一“保守”目标计算,上汽商用车无锡生产基地项目一年的销售将超过40亿元,该项目的实施还将有力地带动周边的汽车零部件企业。以打造全球最好的商用车为目标,上汽商用车无锡基地产品的市场定位为中高档层次。去年8月,上汽集团出资3亿元人民币,收购了英国一家著名的商用车制造企业,并拥有了其全部的生产设备、品牌、知识产权。根据中国市场的实际情况,上汽集团商用车技术中心又组织技术力量,对这家老牌欧洲商用车公司的产品进行二次技术开发。目前,这家英国公司价值1800万英镑的生产设备已全部运抵惠山基地,一部分设备已安装到位,对新雅途原有设备开展的适应性改造正同步推进,经过全球招标采购添置的新设备也已陆续到达企业。

 

    记者918在原南汽新雅途汽车公司看到,原本沉寂多时的厂区又恢复了往日的忙碌,工程车来来往往,建筑工人们正在粉刷车间外墙。试制车间里,一辆辆造型别致、大气的白色商用车已初显轮廓,工程技术人员正在作最后的安装调试。据悉,改造设备的完工率目前已超过50%,扩建的4万平方米厂房已完成工程量的30%,前期所需600名员工的招聘工作也已全面展开,仅在无锡本地,目前就已招聘了100多名技术和管理人员。

9月初签约合作,目标是在2015年年产7万辆大中型客车。

 

    浙江台州商人周国佩斥资50亿元在凯里打造汽车工业园区,重振起步于上世纪80年代的贵龙客车品牌。

 

    “生产一辆汽车对零部件生产、物流、汽车服务等周边产业的拉动效应大约在110以上,即生产一台价值10万元的汽车,可带动周边产业形成100万元的产值。根据贵州2015年实现年产汽车整车45万两的规划来计算,贵州装备制造企业贵州汽车整车生产企业的合作将形成一个几千亿元的巨大产业链。”省经信委有关负责人说:“汽车整车生产企业的入驻,将带活贵州装备制造业,为贵州‘工业强省’起到强有力的推动作用。可以说,一辆汽车拉动了一个产业!”。

 

另据了解,贵州将在“十二五”期间,新增70亿元投资以促进贵州汽车工业的发展。

 

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