长春汽车零部件企业大举进军北美始于2009年底。美国当地时间
2009年，长春市整车产能达到122万辆，2012年之前将达到200万辆。与整车产能同时增长的还有汽车零部件产业，在长春新近出台的汽车产业发展规划“五个一”工程中，就包括新增发动机100万台、新增变速器100万台和新增汽车零部件产值1000亿元人民币。
吉林省长春市的汽车零部件企业正在加快北美并购步伐，在未来五至十年内，长春这座中国著名的“汽车城”将全力打造汽车零部件研发、销售在美国，生产基地在长春的新经营模式。
笔者近日从吉林省商务厅了解到，长春市将选择有竞争实力的二至三家企业重点突破，进入美国三大汽车公司的配套体系。在三至五年内将全面开展市场推广，培养一批适合美国售后市场的中小型汽车零部件企业，形成具有长春特色的售后市场产品线。
至于长春市计划五至十年的时间在美国成立长春美国研发中心，实现研发、销售在美国，生产基地在长春的汽车出口基地经营模式，被看作是长春在美国成立服务中心的最终目标。
为实现这一目标，长春市政府推出多项举措，支持长春汽车零部件企业在美国开展并购。据介绍，长春市将在适当的时机与美国当地金融公司成立风险投资公司，为长春企业在北美的并购提供支持，通过企业并购实现长春零部件企业的国际化经营。
长春市政府副秘书长杨俊良介绍说，北美服务中心的建立是长春国家汽车及零部件出口基地建设的一个重要举措，开启了中国汽车零部件企业大举进入北美市场的序幕。
服务中心的建立引起美国汽车界关注，有业内人士认为，在经济危机影响尚未完全消除之际，长春市在受危机影响最大的美国汽车工业集中区底特律设立北美服务中心，将把长春与底特律两个“汽车城”紧紧连在一起，为中美汽车产业带来新的发展契机。
