上世纪90年代,中国提出“缩小区域间差距”的战略,陆续出台了一些列政策措施,振兴东北老工业基地就是其中之一，国家十二五到来,长东北的发展态势如何？下一步，长东北在先行先试、推动建设长吉一体化中将采取哪些系列化措施？
近日，中国模具行业南资北移东三省的消息不胫而走，这都是源于今年3月东北三省模具行业高峰会议。随着装备制造业进一步发展，东北地区对模具等配套产品需求旺盛。以沈阳、长春市需求最为迫切。
据了解，目前，沈阳正以铁西装备制造业基地建设为主体，以汽车城和航高基地为两翼，以浑南、沈北和县域发展空间为重要载体，拉开工业全面振兴的新格局。工业战线调结构、重点企业上水平，将是沈阳工业高起点迈进“十二五”的突破口。沈阳今年将大力调整产业结构，做大做强优势产业，培育发展新兴产业，全面启动新兴产业建设计划。东北地区模具生产企业较少，磨具产业首当其冲。
模具产业俗称“工业之母”，是制造业中最重要的基础性行业，被经济学家称为“点铁成金”的磁力工业。位于沈阳辽中县的辽中近海经济区致力于打造世界一流的机械模具工业园，力争3～5年内，拥有10家具有世界影响力的企业集团，拥有5个能够引领世界行业技术发展、具有自主知识产权的国际品牌产品，建成销售收入10亿元以上企业20个，实现园区总产值400亿元。此举对优化沈阳产业结构、促进产业升级、转变经济增长方式、提高经济发展水平、提升区域经济竞争力以及致富一方百姓都具有非常重要的战略意义。
沈阳模具工业产业园发展蓝图
模具工业产业园发展蓝图规划面积为
市场发展前景可观
模具产业不仅是高附加值产业（平均利润率在30%以上），更是工业生产的基础工艺装备产业――制造业之母。汽车、电子、电机、电器、仪器、仪表、家电、通讯和军工等产品中，60-80%的零部件都要依靠模具成型。模具生产技术水平的高低，已成为衡量产品制造水平的重要标志之一。从国际国内市场看，模具业的市场潜力可谓巨大。国际市场的年需求高达600多亿美元，国内市场年需求也高达800亿元人民币，而且还在以每年15%速度增长。与巨大的市场需要相比，我国目前模具产品的供给量严重不足。目前国内模具生产能力仅为600亿元人民币，且多为低端模具产能。东北作为国家老工业基地，模具需用量巨大，尤其是随着振兴步伐加快，内资、外资抢滩登陆东北，工业模具需求更将急速上升，模具市场前景广阔。罗百辉预测，辽宁模具产业基地的建设将极大改善东北装备制造业基地模具匮乏的局面，辐射东北亚，同时产品将面对美国、俄罗斯、韩国等发达国家和地区，市场前景可观。
整合沈阳模具产业资源
作为省级开发区，近海经济区享有市级经济管理权限，总面积668平方公里，5年内，区内人口将由现在的28万增加到50万，800家颇具规模的企业将实现产值1000亿元，将整合沈阳模具产业资源，成为规划科学、主业突出、配套完备、生态优美、服务优质、宜业宜居、辐射带动力强的全省示范性产业园，成为全国模具生产研发的中心，成为国际上有竞争力的先进模具产业化专业基地。中国国际经济发展研究中心行业特邀研究员罗百辉分析认为，近海经济区凝聚了老工业基地的城市元素，承接了沈西工业走廊的产业转移。位于沈西工业走廊南桥头堡的近海经济区的崛起，将带动辽宁中部城市群的发展。在近海经济区发展模具产业，不光能带动当地经济发展，对促进沈阳乃至辽宁制造业的发展都具有重要意义。
辽宁省省长陈政高、沈阳市市长李英杰，对建设辽宁近海模具产业基地给予高度重视，亲自主持研究辽宁近海模具产业基地的发展。并于2008年12月亲自出席沈阳近海经济区模具产业园招商说明会。
2009年5月广东省模具工业协会、香港模具科技协会牵头的企业家代表团赴沈到近海经济区考察并成功签约了模具产业基地项目的建设。
沈阳近海经济区按照世界眼光、现代标准，立足现在、放眼未来，勾勒出辽宁近海模具产业基地宏伟发展蓝图。
功能定位：立足辽宁通海产业大道经济隆起带，依托沈阳母城和辽宁中部城市群，以海、陆、空完善的交通网络为纽带，以辽宁和东北强大的装备制造产业为支撑，建设服务辽宁，辐射东北，面向东北亚，集模具技术研发、成果转化、生产制造、物流配送为一体的国内一流水平的模具制造基地，打造中国北方模具之城。
空间布局：着力构建技术研发、材料生产、模具装备、模具制造、物流服务“五大功能区”。
产业方向：重点发展汽车制造、装备制造、专项设备制造、仪器仪表制造等模具产业。
发展目标：力争用５年时间，引进各类模具企业２００家，可实现产值１００亿元，初步构建起服务辽宁、东北乃至东北亚制造业的模具产业体系。
五大优势助推模具产业腾飞
辽宁近海模具产业基地坐落在辽宁省政府定位的辽宁装备制造业及配套产业重大发展空间、东北亚国际物流中心――沈阳近海经济区。
――独特区位和交通优势，雄踞辽宁，傲视东北。背靠辽宁最大的装备制造业基地沈阳，地处辽宁装备制造业聚集区中心。近海港、接腹地，尤其作为东北亚国际物流中心，拥有着巨大的辐射力。出海铁路、公路直通营口港；环辽宁中部城市群高速公路把辽宁八大重工业城市紧密的联系在一起，形成一小时经济圈；京沈高速公路与铁路勾连关内；沈哈铁路、高速公路联通东北。投资兴业近海就雄踞辽宁、坐拥东北。
――独有东北干港和保税物流优势，连通四海，机遇叠加。营口港务集团斥资１０亿元的沈阳陆港，2009年６月投入运营。东北内陆地区唯一一家保税物流中心――沈阳保税物流中心（Ｂ型），明年１０月封关运行。
――巨大市场优势，堆金聚银，尽享财富。受全球金融海啸引发的全球经济危机和能源紧张、人力资源成本上升的双重压力，南资北移已成趋势。随着东北振兴战略的深入实施，作为东北振兴的龙头，以装备制造业基地为重要支撑的辽宁经济却保持着快速发展的势头，进入了全面振兴的历史阶段。继去年实现ＧＤＰ过万亿，跻身全国八强之后，辽宁省利用外资约１０６亿元，同比增长３６％，首次进入全国前三甲。今年上半年辽宁装备制造业ＧＤＰ增幅达５４．５％。制造业的快速发展，给模具产业带来巨大发展商机。据有关部门估测，东北年模具需求量近２００亿元人民币。
――雄厚技术和人才优势，智擎商企，保障发展。辽宁、沈阳作为老工业基地，拥有东北大学等一大批工科院校和科研院所。沈阳工学院的沈阳模具技术培训中心，是国内知名的模具技术人才培训基地。尤其是现实拥有的专业技术人才、实用技能型人才，在国内绝无仅有。
――强力政策支持优势，尽享优惠，助推腾飞。除享有国家振兴东北老工业基地优惠政策、辽宁省政府制定的辽宁中部城市群――大沈阳经济区优惠政策、辽宁省“五点一线”优惠政策外，沈阳市政府针对模具产业发展又制定了特殊的扶持政策。
