瑞鹄模具取得奇瑞一体化压铸零部件定点
据科创板日报，近日，瑞鹄模具董秘办人士向记者表示，其子公司芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司的轻量化零部件产品涉及一体化压铸技术，部分产品已取得奇瑞汽车等客户定点，目前正处于产品开发和生产准备中。
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比亚迪1.17亿拿地建汽车工业园项目
9月18日，深汕特别合作区小漠镇成功挂牌出让一宗约11.78万㎡的工业用地，由深圳比亚迪汽车实业有限公司以1.17亿元竞得，将用于建设深汕比亚迪汽车工业园二期项目。该用地面积约为11.78万㎡，建筑面积约为21.21万㎡，准入行业类别新能源行业。
项目计划总投资250亿元，其中一期已实现投产，二期正加速冲刺投产。主要生产新能源整车核心零部件，达产后年产值将超2000亿元，将是比亚迪全国最大的汽车及零部件生产基地。
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云海金属正式变更为“宝武镁业”
云海金属发布公告，公司已完成公司名称“南京云海特种金属股份有限公司”及注册资本的工商变更登记备案手续，并取得了《营业执照》。公司控股股东变更为宝钢金属，实际控制人变更为国务院国资委。自2023年9月20日起，公司中文名称由“南京云海特种金属股份有限公司”变更为“宝武镁业科技股份有限公司”，证券简称由“云海金属”变更为“宝武镁业”。
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泰祥股份完成宏马科技第一期股权交割
泰祥股份公告，公司已完成重大资产重组第一期标的股权交割，支付了177,222,026元购买了宏马科技52,227,331股份，占其总股本的73.84%。宏马科技已于2023年4月28日向公司出具加盖公章的证明第一期标的股权已经完成过户的宏马科技股东名册。此次交易为现金交易，不涉及股份发行及募集配套资金的情况，不会导致上市公司控制权发生变化。截至公告披露日，宏马科技已成为上市公司的控股子公司。
据了解，泰祥股份主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，主营产品为汽车发动机主轴承盖。公司拥有先进的铸造工艺和机加工工艺。为拓展压铸领域，公司拟出资收购宏马科技99.13%的股权。本次拟收购的江苏宏马科技股份有限公司已进入华域麦格纳、黑田（日立指定贸易商）、富奥等新能源汽车零部件厂商供应商体系，已实现新能源逆变器壳体的批量化生产。
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江苏天颐新能源汽车零部件智造项目开工奠基
9月19日上午，江苏天颐新能源汽车零部件智能制造项目开工奠基。该项目由苏州久越金属科技有限公司投资建设，总投资约3亿元，项目建成后可形成年产新能源汽车水箱散热器200万件、电池散热器100万件的生产能力，销售收入约5亿元。
据悉，苏州久越金属科技有限公司作为通讯设备产品开发和精密生产加工的国家级高新技术企业，是特斯拉、比亚迪等新能源汽车行业龙头企业的重要合作伙伴。
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华翔股份精益管理铸就"隐形冠军"
在华翔股份产业园内，从毛坯件到精加工成品，只需25秒，良品率接近100%；订单交付时间从“14+3”天到“2+3”天，被工业和信息化部授予“制造业单项冠军示范企业”。公司董秘介绍，通过工艺和设备改造把公司铸造、精加工打通，运用智能制造和精益管理赋能企业“隐形冠军”称呼。目前洪洞产业园一期项目共规划有4条铸造专线、60条机加工生产线，分别对应6万吨铸造产能、8000万件机加工产能，年产值达到7亿元左右。
据悉，华翔股份成立于2008年，主要从事各类定制化金属零部件的研发、生产和销售业务，产品主要聚焦白色家电、工程机械和汽车制造三大行业。2020年公司上市，主要客户包括了格力电器、美的集团等知名企业。今年上半年，公司营业收入15.35亿元，净利润1.76亿元。
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长沙汽车零部件产业园开业
9月17日，长沙汽车零部件产业园正式开园。会上，整车企业、配套企业及园区等相关单位签约20个项目，将带来124亿元投资。园区以长沙经开区及长沙县（含自贸临空区）为主，围绕比亚迪、上汽大众、北汽福田等整车企业，引进培育配套供应商，形成新能源汽车零部件产业集聚区。除此还汇聚了湖汽长沙（三一重卡）整车企业，以及博世汽车、索恩格、大陆集团、中信戴卡等一大批零部件企业。
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汽车零部件制造商马瑞利将关闭意大利工厂
据外媒报道，汽车零部件制造商马瑞利公司在9月19日表示，该公司将关闭其在意大利的一家生产内燃机零部件的工厂，因为在向电动汽车转型的过程中，该业务已变得“不可持续”。该工厂位于意大利艾米利亚-罗马涅大区北部的克雷瓦尔科雷镇，目前约有230名员工。该工厂生产塑料部件，并为内燃机汽车加工铝制部件。马瑞利计划将克雷瓦尔科雷工厂铝部件的生产外包给其他企业。
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