墨西哥建厂热
前段时间，特斯拉动员中国供应商出海，去墨西哥复制“上海工厂”的消息引发广泛关注。去还是不去，成了这些中国企业的一道“必答题”。
本文将以汽车产业为例，全面分析“墨西哥建厂热”这一现象和趋势背后的深层原因。
墨西哥的中国车企
据环球时报报道，北汽、名爵、江淮、奇瑞、江铃、长安等中国汽车产业链企业近年来纷纷前往墨西哥，在当地布局生产和销售。仅在2022年就至少有10多个中国品牌宣布进入墨西哥市场，未来预计还会有另外10个中国品牌进入。
图：metal Spain
近年来，中国汽车在墨西哥的知名度和销量逐年提高。2022年，中国对墨西哥汽车的出口量翻了一番，在墨西哥的主要汽车供应国中从第四位跃升到第一位，超过美国、巴西和日本。目前，约1/4进口到墨西哥的汽车来自中国，墨西哥也已成为中国在拉美地区整车出口最大市场。
2020-2023年1-4月中国对墨西哥汽车出口辆
数据来源：中汽协、中国汽车流通协会
具体到品牌，其中最受欢迎的中国汽车品牌是上汽MG名爵。数据显示，2022年，MG名爵成为墨西哥市场销量排名第七的汽车品牌，超过了福特、本田和现代等品牌。江淮、长安则分列第16、25名。进入2023年，除了MG和江淮销量明显上涨外，奇瑞在去年年末大举进军墨西哥市场，销量一举跃升至第12名。
2023年1-5月墨西哥销量前20汽车品牌
图：驾仕派
供应商们紧随其后
除了整车厂家，中国汽车产业链上的供应商们同样对墨西哥市场充满热情。如生产汽车电子的均胜电子于2010年就在墨西哥建设工厂，供应通用等客户；生产铝合金铸件的嵘泰股份在 2017 年于墨西哥建设工厂。但近两年逐渐开始呈现井喷趋势。
2022年7月，宁德时代传出消息，计划在墨西哥投资50亿美元建厂，为特斯拉和福特供应电池。
部分已在墨西哥建厂或计划建厂的中资供应商
图：晚点 LatePost
这些中国汽车供应商大部分都选址在特斯拉墨西哥工厂所在地新莱昂州，及相邻的科阿韦拉州。这两个州靠近美墨边境，本身就是墨西哥的汽车产业集聚地，特斯拉之前，起亚、通用在这两个州已建有汽车工厂。
部分中国供应商在墨西哥的建厂规划
图：晚点 LatePost
墨西哥建厂的优势
2022年第四季度，有17个国家的62个汽车相关项目宣布落地墨西哥。今年以来，宝马、大众、福特、德国大陆集团等公司先后公布在墨西哥的投资计划。3月份，特斯拉宣布将在墨西哥新莱昂州建造工厂，投资超过50亿美元，规划产能100万辆，更是引发全球关注。
要知道，特斯拉目前已经投产的4家工厂分别位于美国、中国和德国，都是经济体量大、产业配套较为完善的国家，把第五家工厂选址在墨西哥，足见墨西哥对汽车产业的投资吸引力。
图：浙商证券研究所
那么，为什么墨西哥成为汽车投资的热土？
1、地缘优势
吸引众多汽车产业链厂商不断登陆墨西哥的重要原因之一是靠近潜在市场。
墨西哥位于北美和南美的中间地段。在墨西哥生产的产品，到北美市场的运输成本较低，也可以覆盖南美市场。目前，南美汽车市场是继北美、亚洲和欧洲之后的世界第四大汽车市场。
2、配套产业优势
墨西哥是全球第七大汽车生产地和第五大零部件生产国。虽然没有强势的本土汽车品牌，却集聚了一批全球汽车巨头。同时，墨西哥还拥有 600 家 Tier 1 厂商，900 家 Tier n 厂商，产业链体系较为齐全。
图：浙商证券研究所
此外，墨西哥还在大力推动汽车行业转型，希望到2030年将一半的汽车生产转变为电动汽车。墨西哥还拥有丰富的锂资源储量，这是电动汽车电池的基础材料。目前墨西哥已经探明的锂资源储量为170万吨，排名全球第十。
3、人工成本优势
墨西哥总人口约1.28亿，位居世界第十，且人口结构较年轻，58.8%的人口在20岁至64岁之间，其中包括许多工程技术人才。
墨西哥的一般最低工资为日薪约170墨西哥比索（约合人民币60元），北部的边境地带为日薪约260比索。在墨西哥建厂相比于美国，工人成本可以降低超30%。
图：浙商证券研究所
此外，墨西哥汽车制造业拥有较为丰富的人才资源，包括生产、管理、维修、工程等多种岗位。墨西哥每年有10万名工程技术专业学生毕业，有900所大学开办与工程技术相关的研究生课程。
4、关税优势
墨西哥还是全球拥有自由贸易协定最多的国家之一，这对企业投资也有很大吸引力。2020年7月份，《美墨加协定》取代原《北美自由贸易协定》并正式生效，许多产品从墨西哥出口美国、加拿大可享受极低关税甚至零关税。
图：浙商证券研究所
墨西哥还与52个国家签订了14项自由贸易协定、32项互相促进和保护投资协定、9项经济互补自贸协定，极大降低了在墨企业的贸易成本。
如果中国汽车供应商和整车厂商赴墨建厂，那么出口美国的关税将大幅降低。中国车企将可以绕过向美国出口汽车的巨大关税壁垒，更自由地参与国际贸易，这无疑对于中国车企进军全球尤其是美国有所助益。
风险与机遇并存
尽管拥有诸多优势，但墨西哥当前仍存短板，涉及安全、运营、基础设施、劳工、监管等多个方面，可能对外国投资者构成挑战。
墨西哥的优势显而易见，但投资机遇因行业而异，且背后的风险也不容忽视。对于各国企业来说，不把鸡蛋放到一个篮子里。评估综合因素，在多个国家进行多元化投资，是更常见、更理性的做法。
