2023一季度中国占世界新能源车份额59%
全国乘联会秘书长崔东树称，2023年世界新能源汽车走势较稳，1-3月的广义新能源汽车销量370万台，其中混合动力达到109万台，占比30%。剔除普通混动后的世界新能源乘用车走势仍较强。2023年1-3月世界新能源乘用车达到255万台，同比增长26%，商用车仅占3%，新能源乘用车为主体。2023年1-3月中国新能源乘用车占比世界新能源59%的表现是不错的。
大众计划在华设立新子品牌
据报道，此前大众安徽计划生产的车型将完全用于出口，但计划似乎已经发生改变，未来Tavascan电动车型也在将在中国市场销售，但不是作为大众Cupra品牌旗下车型，而是以尚未命名的新系列。
特斯拉在多国涨价
特斯拉官网显示，特斯拉在加拿大、中国、日本和美国市场上调了汽车售价，涨幅最高可达290美元，这是该公司首次在多个市场同时上调车辆售价，但是，特斯拉所有车型目前的价格都比1月份低得多。
比亚迪今年将投放更多车型到新加坡
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布微博称，比亚迪在新加坡去年下半年开始批量销售，今年将有更多车型投放新加坡市场。李云飞称，元PLUS（ATTO 3）在税费和拥车证之后最低价格也要近90万元人民币。
上汽集团泰国新能源产业园区奠基
上汽集团发布消息称正大新能源产业园区奠基开工仪式日前在泰国春武里府合美乐工业区举行。占地12万平方米的产业园区，将聚焦新能源汽车关键零部件的本地化生产，一期工程年内竣工，整体项目将于2025年建成，瞄准泰国乃至整个东盟。
传泰国与宁德时代洽谈电池厂建设
泰国投资委员会秘书长Narit Therdsteerasukdi透露，泰国正与中国宁德时代和其他电池制造商就在泰国建设电池生产设施进行谈判。Nari表示，“我们正在与许多公司谈判，不仅是宁德时代，还有电池行业的许多其他公司。我们希望吸引电池生产商在泰国建厂，这是我们的目标之一。”
沃尔沃汽车4月在华销量大涨46%
4月份，沃尔沃汽车在全球范围内的销量达到51,976辆，同比增长10%，主要得益于在华销量同比大涨46%。其中，沃尔沃汽车的纯电动汽车销量几乎翻了一番，占总销量的17%。
福特一季度扭亏为盈
得益于汽车交付量增长9%，以及更有利的销售阵容和更高的净定价，福特汽车第一季度营收为415亿美元，同比增长20%；净利润为18亿美元，扭转了去年同期亏损31亿美元的局面。
保时捷一季度营收利润实现双增长
保时捷第一季度营业利润同比增长至18.4亿欧元，营收同比增长约25%至101亿欧元。去年同期，供应链中断拖累了整个汽车行业，也冲击了包括保时捷在内的汽车制造商的财务业绩。
Stellantis一季度营收增长14%
得益于半导体供应改善和强大的净定价权，Stellantis第一季度营收同比增长14%至472亿欧元，超过了分析师预期的455亿欧元。
