【汽车热点】特斯拉超级工厂项目正式落户沪；奇瑞发布首个独立新能源电动品牌；广汽本田正式开启整车出口业务

4月9日，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海举行。中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会与特斯拉签约。据了解，特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池Megapack，初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。

4月7日，奇瑞汽车在北京水立方举办的新能源之夜上，发布了发布了奇瑞在新能源布局方面的战略规划，未来奇瑞汽车各品牌将全面新能源化。会上，奇瑞发布首个独立新能源电动品牌iCAR，提供系统场景智能解决方案。从品牌定位来看，iCAR品牌未来将主要与极氪竞争。

广汽本田日前宣布，从今年开始，其将正式开启整车出口业务。由广汽本田增城工厂生产的奥德赛将于2023年下半年正式出口日本，并在日本市场销售。这是本田品牌首次从中国进口新车到日本市场销售。今后，广汽本田也将推进面向其他国家的出口业务。

“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”日前在长春一汽NBD旗境空间举行，红旗“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP正式发布。一汽集团总经理邱现东表示，今年下半年，即将有2款搭载HMP平台的整车产品量产。

近期，驭势科技与橙仕汽车宣布达成战略合作，驭势科技将依托自身多场景、高级别的自动驾驶算法优势，加上橙仕汽车多年快递新能源物流车整车研发量产优势，联合打造快递末端配送市场超高性价比的无人配送车整体解决方案，双方计划将“封闭场景+公开道路快递无人配送车”年内在北京、上海、济南等地率先商业化落地。

知情人士透露，马斯克已从4月8日开始访问中国，可能会在特斯拉上海工厂停留。知情人士表示，预计马斯克此行的行程将包括与上海地方政府的会面。