云海金属投47亿元建4个镁合金及其深加工项目
为进一步扩大镁合金深加工产品的产能，提高公司镁合金深加工产品市场占有率，并不断拓展镁合金在深加工领域的应用，提升公司的竞争力和盈利能力，南京云海特种金属股份有限公司拟投资47亿元建设4个镁合金及其深加工项目。具体说，1）、天津六合镁投资建设年产250万件镁合金压铸件项目：投资额为 8,000 万元人民 币，项目达产后预计实现年净利润为1,800 万元，投资回收期为 4.85 年(不含建设期)。2）、重庆博奥投资建设年产1500万件镁合金中大型汽车零部件暨镁铝合金创新研发中心项目：项目固定资产投资额为 64,620 万元人民币，项目达产后预计实现年净利润为 14,388 万元，投资回收期为 5.8 年(不含建设期)。3）、五台云海投资建设年产10万吨镁基轻合金及5万吨镁合金深加工项目：项目投资总额为 323,824.87 万元，项目达产后，预计实现年净利润为 83,706.16 万元，投资回收期为 5.62 年(含建设期)。4）、南京云海精密投资建设年产3万吨镁合金压铸件项目：项目固定资产投资额为 75,000 万元人民币，项目达产 后预计实现年净利润为 10,007.22 万元，投资回收期为 5.85 年(含建设期)。
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立中集团与下游压铸厂和主机厂推进项目合作
立中集团11月28日在投资者互动平台表示，公司的免热处理合金已在某高端新能源汽车电池包箱体及托盘支架加强板结构件上的市场化应用。目前公司正在积极与下游压铸厂和汽车主机厂推进项目合作，已与文灿集团股份有限公司签署了《战略合作框架协议》，在新能源汽车的大型一体化车身结构件、一体化铸造电池盒箱体等产品的材料开发和工艺应用领域建立了战略合作关系；同时，凭借丰富的新能源汽车客户资源，公司已与众多下游整车厂及压铸厂展开了合作，完成了多家新能源汽车和传统汽车后纵梁、后底板、电池包、前舱上横梁、减震塔等项目的前期验证；另外公司还积极加强与 CTC、CTB、CTP 技术公司的合作，持续加快免热处理合金的市场推广和量产进程。
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亚德林拟冲刺创业板IPO上市
近日，苏州亚德林股份有限公司递交公开发行股票招股说明书申报稿。据此，该公司拟冲刺深交所创业板IPO上市，公司公开拟发行不超过2216.00万股，不低于发行后总股本的25%（最终发行数量以发行结果为准）。公司本次拟投入募资4.33亿元，主要募投项目分别是年产368万件新能源及轻量化汽车核心零部件制造项目、补充流动资金。招股书显示，公司系从事铝合金及铝合金精密零部件研发、生产和销售的高新技术企业，产品线涵盖铝合金锭/液，以及下游汽车行业、工业机械领域等铝合金精密零部件和配套模具。
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万里扬将大力推动ECVT产品配套更多量产化
财经网汽车讯，万里扬在互动平台表示，公司ECVT产品应用于纯电动汽车，在电耗、NVH等方面具备优势，随着纯电动汽车应用场景和环境的不断扩大，多档位变速器产品在纯电动汽车上的应用将会越来越广泛。公司将大力推动ECVT产品配套更多新能源汽车量产。
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星源卓镁拟首次公开发行2000万股
智通财经讯，星源卓镁披露招股意向书，公司拟首次公开发行股票2000万股，发行人部分高级管理人员与核心员工通过设立资产管理计划参与本次发行战略配售，且认购股数不超过本次公开发行数量的10%。本次发行初步询价日期为2022年11月30日，申购日期为2022年12月6日。公告显示，公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售。公司现有主要压铸产品包括汽车车灯散热支架、汽车座椅扶手结构件、汽车扬声器壳体、汽车脚踏板骨架等汽车类压铸件以及电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类压铸件。
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众捷汽车拟冲刺创业板IPO上市
11月27日，苏州众捷汽车零部件股份有限公司递交首次公开发行股票招股说明书申报稿。据此，该公司拟冲刺深交所创业板IPO上市。公司本次拟投入募资4.22亿元，主要募投项目分别是数字化智能工厂建设及扩产项目、新建研发中心项目、补充流动资金。招股书显示，公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。报告期内，公司迅速布局新能源汽车市场，新能源汽车零部件产品形成的销售收入占主营业务收入的比例逐年提升。公司主营业务收入主要来自汽车热管理系统零部件业务。
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美的集团完成对库卡100%股权收购
乐居财经消息，美的集团发布关于全面收购KUKAAktiengesellschaft股权并私有化进展的自愿性信息披露公告。公告显示，美的集团于2021年11月24日披露《关于全面收购KUKAAktiengesellschaft股权并私有化的自愿性信息披露公告》，并于2022年3月26日及2022年5月21日分别披露了《关于全面收购KUKAAktiengesellschaft股权并私有化进展的自愿性信息披露公告》，公司拟通过全资子公司广东美的电气有限公司全面收购KUKAAktiengesellschaf的股权并私有化。截至公告披露日，KUKA少数股东持有的全部KUKA股份已由美的电气完成收购，美的电气亦已经按照80.77欧元/股的价格向前述少数股东支付了收购价款。前述收购完成后，美的电气通过其全资境外子公司间接合计持有KUKA100%股权。
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现代摩比斯将在美佐治亚州建立EV零部件工厂
据韩国多家媒体报道，现代摩比斯将投资9亿美元在美国佐治亚州建立电动汽车(EV)零部件工厂，预计2023年1月开始施工，2024年竣工。该公司计划年产超90万套电动汽车动力总成和超45万个集成充电控制单元，除供应给现代汽车美国电动汽车专用工厂外，还将供应给现代汽车阿拉巴马州工厂及起亚佐治亚州工厂。
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日本电产拟投1,000亿日元在墨建电动车桥工厂
据多家媒体报道，日本电产拟投资约1.000亿日元在墨西哥建设用干电动汽车(EV)的电动车桥生产工厂，计划2023年后开始施工。目前，日本电产在其中国的5家工厂及欧洲的2家工厂生产电动车桥，黑西哥新其地台在增加北美生产以满足电动车桥里求的快速增长。该公司计划在2026年3目前将其电动车桥的全球年产能提高至700万个，其中，现有上述7家工厂负责570万个，墨西哥新工厂负责130万个。
