广东鸿图与奥兴投资开展汽车压铸和机加工业务
7月27日晚，广东鸿图发布公告称，为完善公司在西南地区的市场布局并优化业务结构，公司拟与奥兴投资成立合资公司开展汽车压铸业务和机加工业务。
根据公告内容显示，拟投资设立的合资公司注册资金为1.3亿元。其中：广东鸿图以自有资金出资8600万元，持有合资公司66%股权；奥兴投资以持有的柳州奥兴汽配制造有限公司（简称“柳州奥兴”）17.40%股权作价4437万元出资，持有合资公司34%股权。
据了解，合资公司定位为一家控股公司，将通过控股柳州奥兴和成都德润汇创装备有限公司（简称“德润汇创”）分别开展汽车压铸业务和机加工业务。
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中鼎股份：大力发展底盘轻量化系统总成产品
中鼎股份(000887)于2022年7月27日接受9家机构单位调研时表示，公司近年来，大力发展底盘轻量化系统总成产品，旗下子公司四川望锦公司，其核心技术为球头铰链总成产品，是底盘系统核心安全部件及性能部件，拥有全球领先的技术，具备非常高的技术门槛。随着公司在底盘轻量化系统总成产品业务的不断推进，已经取得多个传统主机厂订单，同时在新能源头部企业业务都取得突破性进展并获得相关订单，2022年公司已披露订单总产值约为85.73亿元。
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万丰奥威：底盘结构件一体化压铸已在研发中
万丰奥威7月27日在互动平台表示，高端乘用车底盘结构件一体化压铸已在研发中。同时，公司镁合金业务主要聚焦深加工业务，如大型薄壁压铸件、一体化压铸件开发等，不会涉及镁矿相关业务。
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铭利达：一体化电池托盘结构件预计明年量产
铭利达7月27日在互动平台上称，公司最早从2017年即开始新能源汽车一体化压铸技术的研发，在国内属于比较早的开展一体化压铸结构件研发生产的厂商之一。最早是应用于北汽极狐汽车上的前后纵梁一体化铝合金结构件，目前已量产，产量在持续提升中，除此外，公司在研发中的一体化电池托盘结构件应用于终端客户戴姆勒-奔驰，目前已处于小批量交付过程中，预计2023年开始批量量产。
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小康股份正式更名为赛力斯
7月27日晚间，小康股份发布公告称，公司证券简称将于8月2日由“小康股份”变更为“赛力斯”，证券代码不变。
对于变更原因，小康股份表示，在政策和市场双轮驱动下，新能源汽车市场呈现出爆发式增长态势。基于在行业的深耕以及对汽车产业发展的深度思考，公司自2016年布局新能源汽车业务以来在汽车整车、电驱动、智能互联、自动驾驶等领域取得了多项技术创新成果，在新能源汽车领域形成了有竞争力的技术和产品，已成为一家以新能源汽车研发、生产、销售为核心业务的科技制造企业。更名是由于主营业务发生改变，同时还有迎合当下市场的需求。
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永茂泰：争取在6-9月将4、5月的产销量补回
永茂泰近期接受投资者调研时称，公司争取在6-9月将4、5月份因疫情影响的产销量补回。为降低原材料价格波动风险、控制原材料采购成本，公司及子公司在股东大会授权范围内开展原材料期货套期保值业务，积极推动与上游电解铝企业的产业链合作、规划布局原生铝合金生产基地，充分利用清洁能源、降低生产成本，将主要生产用于一体化大型压铸的免热处理铝合金材料；还将推动与上海交大轻合金精密成型国家工程研究中心、沈阳航空航天大学等高校的研发合作，以及与下游汽车零部件或整车客户的研发及产业链合作，规划布局一体化大型压铸基地，根据客户需求同步开发生产免热处理铝合金材料或一体化大型压铸件，向新能源汽车企业推广应用。
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均胜安全合肥基地正式动工
7月27日消息，均胜电子旗下均胜汽车安全系统（下称“均胜安全”）于近期正式启动合肥基地的建设工作。该基地预计将于2023年底建成投产，规划年产能为400万个方向盘与1000万个安全气囊，将建立着眼于方向盘与安全气囊技术创新的研发中心。
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鑫铂股份：新能源汽车铝项目明年下半年量产
鑫铂股份7月27日披露投资者关系活动记录表显示，公司目前有约5%的产能型材产品用于汽车轻量化方向，公司以铝型材产业链的延伸与产品附加值提升为出发点，规划了年产10万吨新能源汽车铝部件项目，该项目的进展情况具体如下：预计6-7月份完成设计规划，分2期建设，一期项目产能约5万吨，预计量产时间2023年下半年。主要产品方向以电池托盘、前后保险杠等新能源汽车铝部件为主，主要服务于安徽区域的新能源汽车整车厂商。
随着非公开发行的资金到位，公司募投项目建设进度加快，预计8月中下旬年产10万吨光伏铝部件项目的挤压和精加工生产线分批开始投产，氧化生产线预计10月份中下旬陆续投产。
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亚太股份：去年新能源汽车相关产品销售上亿
乐居财经讯 ，亚太股份称，新能源汽车和传统燃油汽车的底盘基本相同，制动系统还是一样的，目前公司的主机客户中也有多家是开发生产新能源汽车，公司可提供给客户基础制动系统、线控制动系统、智能驾驶系统、轮毂电机系统等相关产品， 2021 年新能源汽车相关产品销售 达5.8 亿元。同时，亚太股份现已进入了大众、通用、本田、日产、Stellantis（原PSA）、马自达等采购平台。在造车新势力方面，公司还是零跑汽车、合众汽车等客户的供应商，正在向各大整车厂包括造车新势力企业积极推 广公司的新产品和新技术，目前进展都很顺利，公司会尽力争取更多的项目。
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飞荣达：南海生产基地建设项目正加紧建设中
飞荣达(300602)近日在投资者关系平台上表示，公司佛山南海基地开始投资已一年有余，目前正在加紧建设中，达产后将新增储能组件 66 万套、储能机箱外壳 66 万套、储能机箱面板 132 万套、连接片 39,600万套、液冷板 72 万套、电池包盖板 36 万套的产能，新增产能规模大幅扩大。在新能源领域，客户包括广汽、北汽、上汽、一汽、东风、长安、江淮、吉利、华人运通、天际、比亚迪、宁德时代、特斯拉、深圳威迈斯、国轩及孚能等。此外，公司2021年度新能源应用领域（新能源汽车、光伏及储能等）的营收占比较小，2022年新能源（新能源汽车、光伏及储能等）相关产品逐步量产，第一季度营收占比约15%。
