【汽车热点】新能源专用车走势将大幅超强于传统轻型车市场

乘联会秘书长崔东树称，2022年5月的新能源专用车市场销量1.82万台，同比增长64%。2022年1-5月达到7.66万台，同比增长79%，增速较强，实现倍增的增速水平。目前看，今年新能源专用车走势将大幅超强于传统轻型车市场。 

6月18日，在“2022凤凰网财经（夏季）云峰会”上，同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平建议，“如果是国民车，就不应该有车辆购置税。”

重庆市经信委近日印发《重庆市提振工业经济运行若干政策措施》，从稳住市场主体、提振重点产业、实施稳链工程、优化发展环境等方面推出26条政策措施。其中，在提振重点产业方面，重庆将支持整车企业新车型研发上市，支持公共领域新能源汽车推广应用；同时加快充换电、加氢、车路协同等基础设施建设运营，支持企业新建或升级新能源和智能网联汽车数据平台，对符合条件的项目最高给予2000万元补助。

中金在研报中称，新能源车销量恢复增长，全球有望迎共振复苏。随着上海疫情5月逐步控制、复工复产稳步推进，供需来自疫情的影响边际减弱，全球新能源车进入复苏通道。在政策加持、新车型产品力驱动、以及供给弹性释放背景下，基于中性预测，预计2022年全球新能源车销量约943.1万辆，同比增长41.8%。

6月18日，宁德时代EVOGO换电服务在合肥市正式启动，标志着合肥市成为全国第二座“小绿环”城市。据悉，首批启动换电服务有三座快换站，预计到今年年底，EVOGO将在合肥完成20座快换站的投运，在合肥市区实现5公里的服务半径。

《上海市氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》近日正式印发，《规划》提出，到2025年，产业创新能力总体达到国内领先水平，制储输用产业链关键技术取得突破性进展，具有自主知识产权的核心技术和工艺水平大幅提升，氢能在交通领域的示范应用取得显著成效。建设各类加氢站70座左右，培育5-10家具有国际影响力的独角兽企业，建成3-5家国际一流的创新研发平台，燃料电池汽车保有量突破1万辆，氢能产业链产业规模突破1000亿元，在交通领域带动二氧化碳减排5-10万吨/年。

6月19日下午，在“第三届跨国公司领导人青岛峰会”开幕式的线上致辞环节，特斯拉公司全球副总裁陶琳表示，中国用户对于电动汽车的接受程度也在逐年攀升，中国市场在全球新能源汽车产业当中，发挥着不可或缺的引领作用。“上海超级工厂正在持续成为特斯拉最重要的出口基地和生产中心，2021年，上海工厂向全球用户交付超过48万辆纯电动汽车，贡献特斯拉全球交付量的半壁江山，并将高水平中国制造输送到全世界。”陶琳表示。（每经网）

欧盟上周投票通过一项决议，将在今后10年消除汽车排放，表明向净零未来迈出重要的一步。此次投票还将2035年设置为整个欧盟的燃油车终止销售时间。如果该决议获实施，已有淘汰计划的国家乘用车销量在2021年全球乘用车销量中的占比略低于五分之一。（彭博）

6月19日，电动汽车百人会副理事长董扬发文表示，对于实现双碳目标技术路线，需要从全国、全社会角度，从技术进步和社会发展的角度考虑问题。一是从全国全社会综合考虑，应该全国一盘棋，在保障经济发展和人民幸福的前提下，达到碳达峰碳中和目标；二是从技术进步的角度来思考，要充分考虑新能源汽车普及后和智能电网互动，对电网抑峰填谷的减碳效应；三是要充分考虑社会发展对交通运输的需求与实际，汽车产品保有量目标和交通运输总量目标要符合国民经济发展和人民幸福生活的需求。不能“削足适履”，为了减少碳排放而过分限制汽车产业的发展和汽车产品的应用。

6月19日，瑞典制造巨头沃尔沃建筑设备公司已开始测试世界上第一台以氢燃料电池为动力的铰接式卡车。沃尔沃的HX04铰接式卡车是2018年开始的一项研究项目的成果，它可以在大约7.5分钟的时间内充入12公斤氢气，使其能够运行大约四个小时。氢燃料电池只排放水蒸气，还可以产生可用于加热驾驶室的热量。（it之家）

6月18日，东风风神皓极正式开启预售，共推出以马赫双擎·敢梦版（双擎混动）6个版本车型，预售价格12.69万-13.99万元。官方介绍，混动版皓极起步加速响应仅0.15s，综合功率180kW，综合扭矩540N·m，且作为东风战略车型，新车搭载新一代Windlink OS智能座舱，能实现整车FOTA迭代升级、OMS座舱行为监测、手势控制和AR投影感应尾门、准L3级智能辅助驾驶和FAPA遥控自动泊车等功能。据悉，皓极将在7月陆续交付给用户。

通用汽车当地时间6月18日宣布，受原材料及物流成本影响，就从当地时间6月19日起提高电动悍马售价，幅度为6250美元。

6月19日，现代起亚发布数据显示，今年前5个月，新能源汽车销量为39.35万辆，累计销量达300.64万辆。从各车型来看，混合动力共售出187.5万辆，占比62.4%；电动车销量78.9万辆，占比26.2%；插电式混合动力汽车销量31.5万辆，占比10.5%；氢燃料电池车销量2.7万辆，占比仅0.9%。

苹果官网信息显示，近期苹果正在北京、上海、深圳三地招聘汽车体验合作伙伴工程师。根据其职位描述，该岗位需要为汽车合作伙伴提供集成支持，并协助开发人员完成苹果的系统认证。苹果表示，该岗位是技术工程和项目管理之间的中间角色，负责提供技术设计和开发指导，处理整个汽车体验计划的认证记录（包括CarPlay，Wallet中的车钥匙）并促进苹果和全球汽车行业工程之间的沟通。此番苹果在国内的三地招聘汽车体验合作伙伴工程师，有可能是为了帮助14家合作伙伴在中国市场落地新一代Carplay系统。

据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）6月20日报道，印度尼西亚总统佐科在受访时表示，印尼政府一直在与特斯拉、福特等车商讨论在印尼建设包括汽车工厂在内的生产设施。佐科表示，他在5月会见了特斯拉首席执行官马斯克。佐科表示，他建议特斯拉将其整个供应链设在印尼。为了促进其经济发展，并将其自然资源用于国内制造业，印尼希望摆脱单一的出口原材料的业态，希望成为电动汽车电池的全球参与者和电动汽车的制造商。据报道，佐科否认印尼成为“保护主义国家”，并强调印尼的大门仍然向所有想要利用该国丰富自然资源的参与者开放，前提是他们工厂能够推动当地经济发展。