日前，比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波在接受采访时透露，特斯拉是一个很成功的企业，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，并且即将为特斯拉供应电池产品。
6月7日，根据全球最新车企市值排行榜显示，比亚迪反超大众集团排名第三，总市值达到1288亿美元，大众集团为1176亿美元。目前，特斯拉仍是全球市值第一车企，以7288.8亿美元遥遥领先其它车企；丰田集团紧随其后排名第二，总市值为2289.6亿美元。
崔东树：600亿车购税大红包不会严重影响新能源车市场
6月7日，乘联会秘书长崔东树在其公众号发文表示，燃油车和新能源车的价格区间差异较明显，且新能源车在部分细分市场已经建立优势，并且目前已有超20个省份地方政府推出了新能源汽车相关专项补贴、工信部等四部委也开展了新能源车下乡活动，将对新能源汽车有一定的拉动作用。因此目前判断600亿车购税大红包不会严重影响新能源车市场。
北汽蓝谷：1-5月北汽新能源累计销量13413 辆
6月7日，北汽蓝谷发布子公司北汽新能源产销快报，5月产量1261辆，上年同期为471辆；本年累计产量4184 辆，累计同比增长127.51%。5月销量2276辆，上年同期为1197辆；本年累计销量13413辆，同比增长149.59%。北汽蓝谷表示，销量中包含部分由北京新能源汽车与北京汽车联合开发，由北京汽车公司生产、北京新能源汽车对外销售的合作车型。
商务部：探索开展汽车发动机、变速箱等产品保税再制造试点
证券时报网讯，据央视新闻，国务院新闻办公室今天举行政策例行吹风会，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文表示，将从4方面提出13条具体措施。在稳定外贸产业链供应链方面。支持劳动密集型外贸产业在国内梯度转移，稳定发展，保障就业岗位，助力乡村振兴和区域协调发展。支持企业在综合保税区内开展“两头在外”保税维修，探索开展汽车发动机、变速箱等产品保税再制造试点。加强进口促进平台培育建设，培育新一批进口贸易促进创新示范区，扩大优质产品进口。
吉利汽车：5月总销量89070辆
6月7日，吉利汽车港交所公告，5月公司总销量89070辆，同比减少7%，环比增长23%；1-5月，累计销量487247辆，同比减少8%，完成全年交付目标165万辆的29.5%。5月，吉利汽车新能源（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）销量19619辆，环比增长39%，同比增长304%。
小米汽车自动超车专利公布
天眼查APP显示，6月3日，小米汽车科技有限公司申请的“自动超车方法、装置、车辆、存储介质及芯片”专利公布。摘要显示，该公开涉及自动驾驶领域，根据前车的车辆类型、第一车速、车距和车辆的第二车速，确定是否超车，在超车决策结果小于预设决策阈值的情况下，确定车辆的超车变道轨迹，控制车辆执行超车。该申请将车辆类型作为算法的必要考虑因素，使车辆能够基于当前实际情况，准确执行超车变道过程。（界面）
宁德时代换电站停车平台专利获授权
天眼查APP显示，6月7日，宁德时代新能源科技股份有限公司“换电站停车平台”外观专利获授权。摘要显示，该外观设计产品用于换电站上，供车辆更换电池，设计要点在于形状。（界面）
9.68万元起 广汽本田飞度無限MUGEN版正式上市
中国首款無限MUGEN原厂量产车型飞度無限MUGEN版近日上市，市场指导价9.68万元起，并同步推出2022款飞度潮享天窗版，市场指导价9.08万元起。据悉，飞度無限MUGEN版动力搭载“地球梦科技”1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机，搭配CVT变速箱，最高功率达96kW，最大扭矩达155N·m。新车还对行驶性能进行了优化调校，通过油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-Design Shift控制技术，实现线性的加速感受。
极星3将于今年10月全球首发 明年初量产交付
6月7日，沃尔沃汽车旗下极星宣布，极星3（Polestar 3）将于今年年10月全球首发，预计 2023年初在沃尔沃位于南卡罗来纳州的美国工厂和中国成都工厂同步开启生产。Polestar 3诞生于沃尔沃全新全电动平台 SPA2。极星计划明年销售24,000辆Polestar 3，至2024年这一数字将增加到67,000辆，2025年至77,000辆。
本田汽车5月中国销量89万辆 同比下降30.8%
6月6日，本田中国公布最新销量数据，5月中国市场终端销量89083辆，同比下降30.8%。其中，广汽本田销量52643辆，东风本田销量36440辆。1-5月，累计销量为538085辆。其中，广汽本田累计销量280429辆；东风本田累计销量257656辆。
韩国5月进口车销量同比减2.4%
6月7日，韩国进口汽车协会（KAIDA）发布数据显示，5月，韩国进口车新登记数量23512辆，同比减少2.4%，环比增加1.9%。按动力来源来看，混合动力汽车和纯电动车销量同比分别增长4.8%和87.5%，为7014辆和1050辆；插电混动版汽车同比减少56.4%，为891辆。此外，柴油车和汽油车同比分减0.1%和1.9%，分别为3101辆和1.1456万辆。
福特CEO：电动车将再陷价格战
福特汽车CEO Jim Farley日前表示，预计未来几年中、低端电动车厂将因生产成本下降，迎来新一轮价格战。为此，福特准备彻底简化制造流程，并削减分销、广告成本。供应链业者表示，由于短期供给无法满足电动车销量暴增的需求，三元电池、磷酸铁锂电池报价依旧居高不下，但平衡终会到来，车厂将逐步有效掌控电池供应。届时价格战确实在所难免，低端车款将成为首要战场。
