12月20日，美利信科技HDC8800T压铸机入场仪式在美利信现代工业园举行。HDC8800T压铸机是目前全球最大的压铸机，该装备重达600多吨，从加工到出运共耗时219天，无论是吨位、尺寸、技术特点，都创造了国产高端压铸装备的多项纪录，彰显了美利信科技围绕5G通信和新能源汽车两大支柱产业，进军超大型结构件市场的信心和决心，标志着美利信科技向数字化、智能化工厂转型迈出了坚定有力的步伐。
美利信科技表示，将与供应商密切合作，力争在2022年1月底完成压铸机的安装调试，4月中旬正式投入使用。（来源：网络）
万丰镁瑞丁科技项目获
近日，科技部国家重点研发计划“先进结构与复合材料”重点专项2021年度项目正式揭晓，由上海交通大学为项目牵头单位、万丰镁瑞丁为课题牵头单位申报的高性能镁合金大型铸/锻成形与应用关键技术项目获立项支持。该项目以高性能镁合金大型铸/锻件成形及应用为目标，根据新能源汽车、高速列车、航空航天等领域的轻量化需求，从基础研究、关键技术和示范应用三个层面开展课题研究，实现大型镁合金铸/锻件在新能源汽车、高速列车、航空航天等重大装备上的考核验证和示范应用，形成工业化规模生产能力。
据悉，在该项目中，万丰镁瑞丁主要负责一体化压铸车体结构件关键技术研究板块，依托在镁合金压铸领域的核心技术优势，通过对后纵梁、掀背门等产品的设计方法与制造关键技术研究，解决大型复杂镁合金结构件的集成设计与铸造技术难题，实现大尺寸规格的镁合金一体化压铸技术突破，推动镁合金超大型一体化铸件在汽车领域的大规模示范应用。（来源：网络）
云南飞速铝合金汽车轮毂项目投产
12月20日，云南飞速汽车轮毂制造有限公司年产200万件铝合金汽车轮毂自动化生产线建设项目投产仪式在云南富源工业园区项目现场顺利举行。
据悉，今飞自2015年与云南富源结缘以来，已相继在富源投资建成了年产500万件铝合金汽车轮毂项目、年产500万件铝合金摩托车轮毂项目、年产300万台汽车变速器铝压铸壳体项目、年产30万吨再生铝项目等。目前，富源已成为今飞的第二大生产制造中心。（来源：网络）
广东厚能年产30万吨铝资源循环利用项目
12月14日，綦江工业园区与广东厚能集团有限公司签署铝资源循环利用项目投资协议。
据了解，该项目建设规模为每年10万吨铝灰无害化处置项目和20万吨再生铝资源循环利用项目，总投资约6.6亿元，项目全部建成达产后，预计年产值约35亿元人民币。（来源：网络）
渤海汽车滨州轻量化目预计明年投产
12月21日，渤海汽车表示，公司子公司滨州轻量化为北京奔驰指定电动车型相关零部件供应商，目前该项目按计划正常推进，预计明年投产。
据悉，此前渤海汽车紧跟行业发展趋势，聚焦轻量化业务领域，德国子公司BTAH是欧洲汽车铝合金铸造行业的领导品牌，拥有领先的轻量化和铸造技术，与戴姆勒、宝马、大众、宾利、麦格纳等世界知名整车制造商和一级供应商保持长期、良好的合作关系。（来源：网络）
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