采埃孚新项目启动 向全面电气化转型迈出关键一步
2021年4月8日，采埃孚电驱动科技（沈阳）有限公司电驱动系统制造项目建设开工仪式在沈阳经济技术开发区举行。项目总投资10亿元，计划于2023年投产。这一项目的开工建设，表明采埃孚向全面电气化转型、布局未来出行迈出了坚实的一步。
采埃孚是世界顶级汽车零部件供应商之一。在电动化方面，采埃孚不仅以插电混动系统和400伏电驱动系统为核心产品而闻名。作为电驱传动系统的领先供应商，公司在800伏电驱动技术方面也处于领先地位。截至2020年底，采埃孚在全球的电驱动部件订单已超过140亿欧元，这些部件将应用于乘用车和商用车。在赢得的纯电动汽车订单业务中，采埃孚将提供功率电子和电驱动系统。一家全球知名的卡车制造商，还将在其第一辆纯电动卡车上配备采埃孚传动系统技术。自2018年起，采埃孚已在中国获得了超过20亿欧元的电驱动系统领域的订单。
铁西区委副书记、铁西区政府区长，经开区、中德园管委会主任郭忠孝在致辞中表示，采埃孚新能源电驱项目顺利开工，必将为沈阳铁西高质量发展再注新动能。
吉冈精密深耕精密合金压铸件生产 行业空间+下游客户推动业绩增长
吉冈精密2020 年年报发布，期间实现营业收入2.60 亿元，同比增长24.96%；实现归母净利润4370 万元，同比增长61.04%；实现扣非归母净利润4276 万元，同比增长59.41%。
国内精密合金压铸件主要厂商之一，核心产品加热机推动业绩快速增长：公司专注于铝合金、锌合金压铸件生产，产品应用于清洁电器、电动工具、汽车、电子电器等领域，核心客户群体包括牧田、科沃斯、康明斯、博格华纳、佳能、电装天、普利司通、万都、博世等国内外知名企业，具备较强的市场地位。公司2020年实现营收2.60亿元，同比增长24.94%；实现归母净利润4370万元，同比增长61.04%；营收、净利双双实现增长主要因公司拥有发明专利的具有高温杀菌功能的加热器类产品、电动工具产品销售大幅增加，同时新引入康明斯客户销售订单增加销售贡献。毛利率方面，公司2020年综合毛利率29.60%，同比增长2.8pct，主要因公司产品结构优化叠加自动化率提升。
重庆小康与华为签署新能源汽车合作协议
4月6日，重庆小康工业集团股份有限公司与华为终端有限公司（以下简称“小康股份”、“华为”）在重庆签署赛力斯新能源汽车合作协议。虽然目前官方透露的消息仅有这一句话，但是此次签约仪式是在重庆市委副书记、市长唐良智与华为常务董事余承东见证下进行的，足以见得此次签约的分量。
LG关停王牌手机业务 入局造车加强汽车零部件业务
4月5日，曾经把手机做成“全球三大”的LG正式宣布退出智能手机的江湖：公司最终决定退出手机市场并全面停止移动（MC）业务部门的生产和销售，其手机业务将于7月31日结束。LG方面表示，在产业竞争日趋加剧的情况下，公司移动部门业绩持续低迷，故作出上述决定。公司将致力于内部资源提质增效，集中力量发展核心业务，重组业务结构。
最终，LG走上了如诺基亚、摩托罗拉一般的道路，隐退智能手机的江湖，尽管曾经传说无限但还是选择了金盆洗手，那么LG未来将走向何方呢？据了解，LG关闭手机业务之后，将会专注于电动汽车组件、智能家居、人工智能等领域。也有消息表明，LG放弃手机业务后将加强汽车零部件业务。
德联集团成立汽车零部件新公司，注册资本1亿元
上海德联新源汽车零部件有限公司成立，法定代表人为张坚，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车零部件研发；仪器仪表销售；机械设备销售；新材料技术研发等。企查查股权穿透显示，该公司由德联集团（002666）100%控股。
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