特斯拉将使用8000吨压铸机进行后车身铸造
近日，特斯拉发布了公司截至2020年12月31日的第四季度财务报表。财报显示，特斯拉第四季度总营收为107.44亿美元，同比上升46%；归属特斯拉的净利润为27亿美元，同比增长157%。
据了解，特斯拉首席执行官伊隆·马斯克在财报电话会议中表示，“我们基本完成了Cybertruck皮卡的工程设计。我们已经不停留在设计这一阶段了，设计的部分搞定了。我们将很快订购用于生产Cybertruck皮卡的设备。我们将采用更大的特斯拉自主研发的设备来生产Cybertruck皮卡的后车身，因为很显然，它更大，车斗也更长，载重将很大。因此，我们将使用8000吨的压铸机进行后车身铸造，而Model Y我们才使用6000吨的压铸机。6000吨的压铸机算是世界上最大的压铸设备了。8000吨的比那还要大很多。这款车型将是无与伦比的。如果幸运的话，我们将能够在今年年底之前交付一些产品，但我预计将于2022年实现量产。”
鑫达模具订单排到4月份
宁波日报消息，位于北仑大碶高端汽配模具园区的宁波鑫达模具制造有限公司主要负责人金可妤表示，“去年下半年以来，公司订单量增长了10%。目前，公司的订单排到了4月底。”鑫达模具是一家专业从事汽车引擎和结构件摩托车发动机箱体、箱盖及汽油机等铝合金和镁合金压铸模具研发和制造，以压铸模为主体，集技术支持、研究开发、生产销售、设计施工为一体的专业化企业。
中泰集团新增压铸生产线
1月29日，杭州市生态环境局萧山分局，受理杭州中泰实业集团有限公司压铸车间能源调整锅炉配套改造项目评价文件并予以公示。为适应市场经济的快速发展，加强企业竞争力，提升工艺水平，提高产品质量，公司拟投资2500万元，在现有厂房实施技改，新增燃气保温炉、压铸机、集中熔解燃气炉及其他相关配套设备，项目技改完成后，全厂生产规模不变，实施年产转椅托盘1270万只、转椅五星脚15万只、洗衣机配件230万只。中泰集团是1994年成立的一家专业研发生产座椅托盘、铝合金五星脚、洗衣机配件和生产制造型企业，是国内较大座椅托盘生产厂家之一。
贵州龙凯汽车轮毂一期项目投产
贵州日报消息，位于巴铃镇重工业园区的贵州龙凯汽车轮毂厂是2020年10月才落户当地的重点项目，为早日投产达效，落地以来，公司加派人手、抢时间、赶进度进行了设备安装，目前已经正式投产，在轮毂生产车间内机器轰鸣，工人们有序地对轮毂进行铸造、切口、检测等工作，整个生产线一片繁忙。
据介绍，龙凯公司主要建设生产汽车轮毂、汽车摩托车缸盖、航空航天高精铝铸件、铝型材铝家居及铝户外用品，达产年用铝用量将达10万吨。目前, 第一期年产100万只汽车轮毂生产线搬迁项目已正式投产，第二期年产200万支汽车轮毂项目正在前期准备中，计划2022年6月投产。第一、二期项目完成，可形成年产汽车轮毂300万只。
跃岭股份铝车轮技改项目
1月29日，台州市生态环境局温岭分局，拟受理浙江跃岭股份有限公司年产230万件中高档铝合金车轮技改项目（设备调整）环评文件并予以公示。项目位于浙江省温岭市泽国镇飞跃路1号，企业拟投资650万元，更新部分机加工设备，在机加工工序后新增一条清洗线，购置清洗线、冷灰机、炒渣机、废气处理设施等生产设备，建成后产能不变，仍为年产230万件中高档铝合金车轮。跃岭股份是一家专注于铝合金车轮的研发、设计、生产和销售的国家高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业，2014年在深交所上市。公司致力于“重力铸造技术、低压铸造技术和旋压铸造技术”等领域的铝轮毂研发和生产。
吉利宣布与FF签署框架合作协议
吉利控股集团官微发布，近日，浙江吉利控股集团有限公司与美国共享智能出行生态系统公司Faraday Future签署框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。
另据财联社报道，法拉第未来(Faraday Future)今日向 SEC 递交了上市融资路演文件。路演文件显示，法拉第未来将与吉利控股还有中国的某一线城市(未说明)建立合资公司，以支持其在中国设立总部和进行生产。
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