宁波君灵模具进军5G通信基站结构件市场
北仑发布消息，位于宁波北仑大碶高端汽配模具园区的宁波君灵模具技术有限公司总经理姚贤君表示，企业瞄准智能制造新方向，开始进军5G通信基站结构件市场，与华为、爱立信等行业巨头建立了合作关系。目前，宁波君灵模具企业数字化改造的第一批系统已上线使用，预计将提高生产效率25%以上，降低生产成本15%-20%，为企业减少25%-50%的管理人员。宁波君灵模具公司创立于2000年，主要从事大型精密压铸模具的开发与制造。通过20年创业发展，君灵模具已成为国内一流压铸模具制造公司。
比亚迪新增适用于压铸成型手机中框相关技术专利
1月14日，企查查App显示，近日比亚迪新增 “铝合金及其制备方法、手机中框和手机”专利信息，公开日为2021年1月12日，公开号为CN112210697A。专利摘要显示，本申请提供了铝合金及其制备方法、手机中框和手机，基于所述铝合金的总质量，按照质量百分比计，所述铝合金包括：4wt％～9wt％的Mg；1wt％～3wt％的Fe；0.48wt％～1.58wt％的Mn；0.1wt％～0.3wt％的CrTi，所述CrTi包括Cr和Ti中的至少一种；及84.12wt％～93.92wt％的铝。该铝合金同时具有较佳的铝塑结合力、强度和韧性以及良好的流动性，可以方便的通过压铸成型，可以很好地适用于压铸成型手机中框。
云海金属已成为沃尔沃镁合金下游应用全球供应商
1月13日，南京云海特种金属股份有限公司在披露的调研纪要称，镁合金下游应用方面，公司已经成为沃尔沃的全球供应商，进入保时捷、宝马和奔驰等零部件供应商体系，新能源车市场公司为比亚迪、北汽新能源、吉利、特斯拉、福特等提供产品。同时公司加强与国内新能源电池制造商宁德时代、比亚迪等合作。
镁合金和原镁的产能方面，公司镁合金产能由五台云海5万吨、巢湖云海10万吨产能和惠州云海3万吨构成，目前产能18万吨，公司镁合金约占全球市场份额的30%以上。重庆博奥有2万吨镁合金、8000吨镁粒子的新增产能，目前还在建。原镁产能为10万吨，其中五台云海5万吨，巢湖云海5万吨。
此外，云海金属表示，宝钢金属有限公司现为公司第二大股东，双方战略布局协同，不仅在客户资源上实现共享，共同开发镁、铝合金新的应用和新的客户，还同时在技术研发上深度合作，拓宽镁和铝的应用，并结合双方的管理优势提升公司的竞争力。
河南捷美特镁合金新材料二期拟6月投产
鹤壁国家经开区消息，位于鹤壁经济技术开发区金山园区的河南捷美特科技有限公司，在二期项目的精密机加工车间，工人正在安装新购置的大型数控加工设备。据了解，近期该公司将陆续从西班牙、台湾等地引进3台价值共1000万元的大型数控加工设备，用于镁产品的精深加工，实现公司由镁合金板材相关的民品生产向航天航空结构件锻造的军工产品生产的突破转型。河南捷美特是一家生产制造镁合金型材，电动车、自行车车架及相关配件产品的企业，该公司总投资2亿元的“年产2万吨高强镁合金新材料”二期项目，于2019年10月开始动工建设，预计今年6月正式投产。该项目采用日本、韩国先进的无溶剂熔炼技术，从技术上保证原材料的纯净度和高质量，填补国内无溶剂熔炼技术空白。
科创新源进一步完善5G业务布局
近日，深圳科创新源新材料股份有限公司在互动易投资者的问答回复中提到，目前公司已与苏州瑞泰克散热科技有限公司签署《股权收购与增资协议》，并正在按协议约定履行资产交割手续，瑞泰克已成为中兴通讯5G散热器用液冷板主力供应商，为后续公司产品销量提供保障。
科创新源表示，为进一步提升公司在精密压铸领域的工艺水平,抓住5G行业发展机遇，培育新的利润增长点，公司正按照《关于芜湖舜富精密压铸科技有限公司股权转让框架协议》的约定推进对芜湖舜富精密压铸科技有限公司的收购动作。未来公司将通过上下游资源整合，在原材料成本控制、供应链管理、下游客户开发等方面发挥积极的协同作用，构建从5G AAU用散热齿片到散热器整机的一体化生产交付能力，深度绑定客户需求。此外，科创新源在互动易平台上还提到，公司目前已完成收购广东德瑞源新材料科技有限公司51%股权，德瑞源已纳入上市公司合并体系，也意味着公司初步完成了在5G商用及消费电子产品行业的布局。科创新源的上述三项收购计划,将进一步增加科创新源的产品技术优势以及产品丰富性。
中国铝业等6家公司竞标埃及铝业汽车轮毂生产线项目
据外媒2021年1月11日报道：埃及铝业公司宣布，六家公司提交了技术投标书，以开发实施新的汽车轮毂生产线的可行性研究。根据周一的交易所披露，这六家公司是中国铝业(CNPT)、意大利Endeco、德国全球铸造工程(GFE)、咨询工程集团(CEGMAS)、与INI GENCEJV、英国法恩伯勒工程顾问(FEC)有限公司以及德国达斯图尔工程国际有限公司合作的公司。投标目前正在由主管委员会审查。在2020/2021财政年度的第 一季度（Q1），该公司净亏损为1.509亿埃及镑，低于去年同期的2.778亿埃及镑。
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