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闫卫平:铝合金铸造工艺在汽车轻量化的应用发展

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-31
核心提示:前言 新轻量、新铝镁、新商机2020中国汽车轻量化铝镁应用高峰论坛(2020年9月4-5日,上海安亭汽车城酒店)由汽车大亨,资本大鳄

前言

新轻量、新铝镁、新商机——2020中国汽车轻量化铝镁应用高峰论坛(2020年9月4-5日,上海安亭汽车城酒店)由汽车大亨,资本大鳄、铝镁大咖领衔,主要针对轻量化板块中镁铝企业而举办,也是第一次由券商投资人、车企共同参与的轻量化主题活动,是集热点交流、技术学习,政策解读,资源分享为一体的年度盛会!此次高峰论坛,组委会邀请到利纳马汽车系统(无锡)有限公司专家——闫卫平,为我们带来铝合金铸造工艺在汽车轻量化的应用发展。

闫卫平:铝合金铸造工艺在汽车轻量化的应用发展

会前,谈及到此次在高峰论坛的分享,闫卫平专家表示:“铝合金铸造是汽车轻量化的的主要方向之一。

依赖于铝合金材料的发展,铸造工艺的进步,以及铸造技术与汽车零部件设计的结合,越来越多的铝合金铸件可以应用在汽车领域,代替钢铁制品,降低汽车重量,减少油耗和排放。而且采用铸造方案还可以代替部分组装件,不但增强产品刚度,还可以提高生产制造效率,降低成本。

随着工艺装备的发展,铝合金铸造已经实现了清洁化自动化生产。铝合金铸造在汽车轻量化应用的未来是广阔的,也将会是革命性的。”

闫卫平:铝合金铸造工艺在汽车轻量化的应用发展

人物简介

闫卫平:毕业于兰州理工大学,铸造,学士,沈阳铸造研究所,材料加工,硕士、。2007-2009年,开发成功了最新武装直升机减速机匣成套铸件,国家科技进步二等奖;2007-2009年,开发成功了波音737舱门样件,及波音飞机液压件;2012-2016年,组建国内工程团队与德国宝马工程团队完成了宝马缸体铸造厂的建设和量产;2017-2018年,组建国内工程团队与意大利布雷博工程团队完成了卡钳和转向节铸造厂的建设和量产;2018-2019年,担任技术副总,降低了宝马缸盖的废品率,9%~10%到4%~5%。

闫卫平:铝合金铸造工艺在汽车轻量化的应用发展

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