特斯拉上海工厂零部件国产率将达80%
特斯拉周三盘后公布的二季度财报显示，公司实现净利润1.04亿美元，这是特斯拉连续第四个季度实现盈利，这意味着该公司有望被纳入标普500指数。
特斯拉表示，二季度电动汽车总体产量为82272辆，环比下降20%。其中，第二季度Model 3/Y产量75946辆，Model S/X产量6326辆。特斯拉表示，今年仍要交付100万辆电动汽车。
上海工厂方面，特斯拉表示，上海工厂Model Y的生产线正在建设，首批计划在2021年交付。此外，特斯拉预计到2020年底，国产零部件率将达到80%。
马斯克还在财报电话会议上表示，特斯拉确定将在得克萨斯州奥斯汀建造下一个超级工厂。
博格华纳为三家新能源车企提供eDM电驱模块
近日，零部件企业博格华纳发布信息称，其已为福特领界EV、爱驰U5和理想ONE三款车型提供高性能eDM电驱模块产品。eDM电驱模块结构紧凑，采用轻量化设计，安装操作简易，并且能更好地满足电动车的动力及舒适性需求。同时，它还具有系统集成度高和耐用性的优点。据悉，eDM电驱动模块使用了铝压铸壳体和精简的部件使其便于集成和安装。
敏实集团与亚德林共建欧洲压铸厂正式签约
7月20日，敏实集团旗下精确实业股份有限公司与苏州亚德林股份有限公司在浙江嘉兴举行“精确UAT &亚德林合资企业签约仪式”。此次签约标志着双方正式牵手在欧洲建设压铸工厂。精确实业股份有限公司董事长兼总经理胡白莎女士、苏州亚德林股份有限公司总经理沈林根先生代表各自企业签约。
据了解，今年6月10日，敏实集团与亚德林签订战略合作框架协议，双方意向在塞尔维亚建立合资厂，预计投资3亿人民币，用于设备采购等。
国豪精密压铸项目新进展
通州日报消息，位于南通高新区，总投资4亿元的国豪精密压铸项目已有两栋厂房主体竣工，有望今年10月完成建设任务。公司总经理吴长巧介绍，南通国豪精密压铸有限公司作为上海国豪机械制造有限公司产业转移项目，企业客户大多是国内及世界知名汽车零部件配套行业巨头。今年底，一期项目将开始试生产，年销售额预计达1亿元。
资料显示，南通国豪压铸项目占地面积35807平方米，厂房建筑面积约28660平方米，项目建设后可形成年产铝合金汽车车灯支架1000万个、车灯散热器1000万个、车灯反射器500万个、锌合金汽车后视镜支架100万个的生产能力。
亨泰荣与奥帕斯拟展开汽车轮毂合作
中华压铸网近日从山西晋中市企业服务中心获悉，晋企服为促进本土企业的联手，主动为山西灵石亨泰荣和金属压铸件有限公司与奥帕斯智控车桥公司“牵线搭桥”开展对接，目前双方已达成初步合作意向，奥帕斯公司对亨泰荣和相关型号轮毂进行测试，测试通过后组织人员前往亨泰荣和实地考察，洽谈磋商合作内容。
据悉，山西灵石亨泰荣和金属压铸件有限公司作为晋中市百强民营企业，主要生产卡车制动鼓、轮毂系列等产品。奥帕斯智控车桥公司主要生产高品质新能源汽车部件及智控车桥总成等产品。
佛山佳富达新增压铸生产线
佛山市南海区佳富达金属制品有限公司改扩建项目位于广东佛山南海区狮山镇，该项目总投资650万元，占地面积5125平方米，项目新增冷室压铸机1台、数控机1台、冲床6台；熔炉由电能改为液化石油气燃烧方式，产能年产产品增加灯饰配件38万个、灯饰1万个。预计2020年8月份投产。
佛山佳富达成立于1998年，主要从事制造压铸模具和压铸模具加工，锌合金压铸等等。压铸件有灯饰外壳，锌铝合金产品开发和铝型材产品加工。
安徽鹏翔铝业再生铝锭铝棒及加工项目
7月22日，池州市生态环境局，受理安徽鹏翔铝业科技有限公司年产10万吨再生铝锭铝棒及加工项目环评价文件并予以公示。该项目位于皖江江南新兴产业集中区皖江江南新兴产业集中区，总投资约为4.71亿元，建设工期12个月，主体工程包括再生铝熔铸生产、铝棒及铝锭生产区、废铝破碎及分选等。该项目每年可接收废铝100000T，采购纯铝锭2500T，硅锭 1200T，铜锭 1295T，镁锭 1912T。项目建成后形成年产10万吨产品产能。
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