两年前，我们曾采访过诺瑞肯集团亚太区高级副总裁魏宝华先生，那时候史杰克西和意特佩雷斯高斯（由意特佩雷斯与高斯合并而成）刚成为诺瑞肯集团一员满一年的日子。如今，史杰克西和意特佩雷斯高斯早已和诺瑞肯集团融为一体，为客户提供熔炼、定量和压铸的高效整套解决方案，已经成为中国铸造行业高端设备的代名词。当然，这其中还包括诺瑞肯旗下的维尔贝莱特和迪砂这两个品牌。
正值春暖花开之际，我们再次来到诺瑞肯集团亚太地区总部（上海）与魏宝华先生面对面，对话2020。
诺瑞肯
为压铸行业提供高效整体智能铸铝解决方案
亚太区高级副总裁魏宝华先生
很感谢魏总在百忙之中抽出宝贵地时间接受我们中华压铸网和《压铸时代》杂志的采访。作为合作多年的老朋友，2018年的采访我们仍记忆犹新；作为诺瑞肯集团其中的见证者之一，我们见证了诺瑞肯集团在中国市场的快速发展，并赢得了客户口碑和市场，更是成为了业界翘楚。作为亲历者，您能否谈谈这其中的关键因素是什么？
魏总：首先非常感谢中华压铸网和周总在疫情特殊时期，充分发挥中华压铸网媒体的平台作用，和各个企业家进行沟通、交流和分享，更好地做出决策，非常有实用价值。
诺瑞肯集团作为一个世界知名的工业集团，旗下迪砂、维尔贝莱特品牌均有着100多年的历史，在2017年我们收购了史杰克西和意特佩雷斯，进入到铝合金压铸的行业，使我们能够为黑色和有色金属的铸造和表面处理提供全面的解决方案。在过去的一段时间内我们充分发挥了在技术和服务方面的优势，不断技术创新、加强给客户技术售后服务。可以说我们在压铸行业内的客户在最近2年内深刻体会到诺瑞肯集团旗下各个品牌在服务上的改进。我们在常州和太仓工厂的备件库存以及专业技术人员的增加，更好地给客户提供及时的服务。有了及时可靠的售后服务，客户才能高效地组织生产，以最低的生产成本为最终客户提供高质量的产品，创造更高的客户价值！这也是我们集团宗旨所在。
魏总是否能向我们的读者介绍贵集团2019年各项业务的经营情况和销售情况？
魏总：诺瑞肯集团在2019年亚太区创造了历史新高，我们的销售收入达到10亿人民币以上，是得益于我们的发展战略以及客户对我们的信任。2020年疫情的发生是我们始料不及的，我估计集团在亚太地区的业务会受到一些影响，但是我们会一如既往地为客户提供更好的服务和更多的支持，大家一起共渡难关。
前段时间意特佩雷斯高斯发布业内最大无曲拐压铸机TF5700，想请魏总介绍下这款产品的特点以及会对压铸行业带来哪些改变呢？
魏总：刚才提到的无曲拐压铸机TF5700应该是目前世界上最大无曲拐压铸机。这个是我们意特佩雷斯高斯结合了多年的技术沉淀，应市场的需求，尤其是大型结构件的生产而开发。这款产品是世界上最大合模力的两板机。
意特佩雷斯高斯全新TF5700无曲拐压铸机
与传统三板机依靠曲拐的机械锁模不同，TF靠4根大杠上液压机构独立锁模，可以补偿模具的几何变形和热膨胀。主要特点是模板的尺寸更大，速度更快，建压时间短（小于30毫秒），确保更精确的合模精度，最大限度地降低废品率，提高产品质量。这种大型压铸机能更好地服务我们汽车的结构件和5G通讯产品的生产。应该讲为压铸行业向更大更强的发展提供了更好的产品。
在汽车零部件制造具有什么优势？
魏总：汽车，汽车的轻量化，包括新能源的汽车，结构件的生产都需要更大的尺寸。而且从原来的中心对称的发动机缸体缸盖到现在汽车结构件几何形状的多元化的变化，无曲拐、大吨位的压铸机体现了它绝对的优势。
2020年因为疫情影响，对于全球制造业产生不小的波及，不知贵集团在这段时间在复工复产方面有哪些举措呢？
魏总：诺瑞肯集团在中国常州和太仓的2个工厂，在当地都是有规模的企业得到了政府的大力支持。相继在2月12日、13日我们2个工厂都进行了复产。到3月底就百分百全负荷的运产了。疫情的突然发生对我们生产造成了一定的影响，但是诺瑞肯集团亚太区也作出了积极应对。
在疫情刚刚发生时我们就给我们的客户发出了通报，这个通报在我们网上和微信朋友圈也都有，告诉大家在异常时期通过网络的支持，远程操作以及在常州本土建立的备件库存给客户提供及时的服务，尽最大能力去减少疫情对客户生产的影响。而在疫情得到了控制之后，非湖北地区在交通得到了解禁之后，我们第一时间把服务工程师派到了客户现场。现在我们核算了下诺瑞肯集团在亚太所有的服务工程师都已经在客户的现场了，给客户提供现场的服务。应该讲更多的体现了为我们客户提供服务，想客户之所想，急客户之所急。在客户有困难和有需求时，我们随时为客户提供及时有效的支持。
在复工复产的过程中有遇到哪些问题与困难呢？
魏总：当然会碰到很多困难。首先在物流上，中国的很多交通、物流受阻，我们的供应商也受到相应的波及。但是我们采取了积极有效的措施，争取有限的资源，尽最大努力减少了相应的影响。这点从业务上也可以看得出来。在2月份，从售后服务的订单量上体现了客户生产和运行的情况到了低谷，但在3月份就马上增长了200%，可以说是爆发式的增长。应该说是我们的客户迅速恢复了生产，而我们给客户的服务也能及时满足客户的需求。从这一方面体现出我们积极应对所带来的成效。既是对客户的价值，也是我们在售后服务订单上的业务提升。
在国内疫情防控逐步稳定后，诺瑞肯集团在接下来有什么规划与目标呢？
魏总：当然我们在2020年初有很宏伟的计划，包括市场上的拓展。但现在很多市场工作会受到影响，比如展会这些推广的活动会受到影响，但是技术方面的革新和我们是不会中断的。
在这方面我需要提两点。一个就是诺瑞肯集团在亚太区将实行所有意特佩雷斯高斯产品在中国的国产化，也就是说全新TF1850的设备也已经生产完成之后，我们将继续推进2700、3500以及4400产品的逐步国产化，也使意特佩雷斯高斯中国成为意大利以外全球第二大生产基地，这样为亚太区客户提供更及时、更有效的服务。
另外一个就是诺瑞肯集团应对现在智能化和数字化这样一个市场需求，我们推出了Norican Digital，即诺瑞肯集团数字化解决方案，可以支持诺瑞肯集团旗下的4大品牌，我们将为客户提供全智能的解决方案，也就是从数据的收集、数据的分析以及分析以后给客户提供专业优化指导方案，操控远程的诊断。这个我相信从疫情的发生，大家也能感受到远程操作、远程智能制造和自动化运行带来的好处以及它的必要性，减少人员的使用，减少现场的工作，可以通过更加智能、更加优化操作来去解决相应的问题。我相信这也是发展趋势。
在这次疫情的过程中，我们看到了很多的危机，有危也有机，机会可能就在于互联网、数字化、智能化、自动化是我们更关注的发展前景。
高效整体智能铸铝解决方案
对于此次采访您的采访，您又有哪些感受呢？
魏总：首先感谢周总、中华压铸网和压铸时代一直以来对意特佩雷斯高斯，史杰克西以及诺瑞肯集团的支持和关注，同时也是对整个行业里的支持，这是无可替代的。尤其在疫情发展的这样一个期间，大家相聚的时间少了，各自都在隔离。周总积极去推动，和各个压铸企业的企业家进行沟通交流，然后在中华压铸网和压铸时代这样一个平台上给大家去分享，我觉得这非常有价值。因为他给企业家带来了更多的讯息，而企业家可以综合这样的讯息进行一个更好的战略和决策的判断。所以这是非常有价值的，我们也希望能够继续和中华压铸网、压铸时代保持紧密的合作，也希望中华压铸网、压铸时代能继续给压铸行业做出更大贡献。
在采访结束之际，魏总与中华压铸网CEO周少杰先生就即将举办的《2020中国汽车轻量化铝镁应用高峰论坛》展开了交流，以下为节选对话：
中华压铸网在疫情期间，做了100家企业的调研发现海外市场受到了很大的影响，对于国内市场汽车轻量化和新能源会越来越有需求，所以这次我们和华西证券，中国汽车研究院我们3方在上海安亭瑞立酒店准备召开一个2020中国汽车轻量化铝镁应用大会。这次活动我们想主要是搭建一个汽车和压铸行业以及结成的供应商一个产业链，让他们通过更多国内市场的开发来确保他们今年的业务我也想了解下魏总对我们这个活动有什么期待？
魏总：周总，我觉得你这个活动在现在的这个时间段是非常及时，非常切合实际。就像你刚才所讲的，整个全球的经济会受到严重的影响。这次疫情第一在我们中国这边1月份发生那还是可控的，但是在整个全球的蔓延会对整个世界经济发展带来很大影响。今天早上我看到全球经济增速会缩减3%，过去是增长3%，这是一个很重大的影响。但是中国作为世界第二大经济体，有非常大的内需，所以在世界经济不确定性、不稳定性影响增强时候，我们如何扩大中国经济的活力，我相信你这个议题是非常切合实际的。我相信我们中国的政府一定会像高效有力控制疫情一样会，推出一系列刺激经济的方案，包括汽车轻量化和新能源的政策，新能源汽车优惠的政策还要继续去延续都是去拉动中国经济去增长的这些手段和措施。
我相信在这样一个大环境下，中国在汽车主机厂，配套商生产商和压铸企业也都应该围绕这样的议题去充分的讨论，抓住在危急之后的机遇，做好后续的工作。所以周总搭的这个平台搭的这个议题是非常好的，诺瑞肯集团亚太区的这些品牌也会积极参与。
这次会议主要围绕资本、市场、技术，所以我在想我们压铸企业很多是因为汽车轻量化而推动，所以这样一来资本市场华西证券会在这次会议上发表一个重磅的汽车轻量化报告，同时我们还会有汽车厂总裁级的人也会参与，所以我们想通过这次活动，能够把资本市场和技术这块，尤其像诺瑞肯集团能有好的产品到我们这边来宣传，因为这次可能会有更多的企业家参与我们这次活动？
魏总：周总，我非常期待，也希望在这个平台上发布我们诺瑞肯集团的新技术，包括我们TF5700的设备，包括我们数字化、智能化的解决方案以及为了配合客户的融资需求，我们也会和意大利、德国政府等欧洲国家推出一个融资的解决方案支持中国客户的产能优化和产业升级！
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