济南慧成为中国重汽生产镁合金压铸件
据济南日报消息，4月16日，山东省济南市工信局召开汽车及零部件产业链供需对接会。会议以中国重汽集团为中心，组织供应链产销对接会，与会各方“补链、延链、强链”意愿强烈。
因疫情期间，锁类产品供应紧张，中国重汽集团把相关产品必备的工装、模具等发运至其他供方生产现场，由其代工，解了燃眉之急；济南慧成铸造公司紧急为其转产镁合金压铸项目，目前已稳定供应。
参会的中国重汽采购中心副主任王霞率表示，中国重汽零部件不再独家供货。对在用零部件，他们正推动不再独家供货，每种零部件都要有2-3家供应商。
与会的济南慧成铸造公司董事长刘燕岭表示，中国重汽轻量化项目转型对铸铝企业而言是重要机遇，但疫情下怎么把本土供应链赶快接起来，如何配套好、服务好龙头企业，为本地产业链配套作出贡献，最终还要看企业实力。
据悉，正在建设、总投资1535亿元的山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城内，中国重汽将强化本地配套，目前拟推荐首批入园配套企业有14家，计划用地990亩，投资额25亿元，预计建成投产后产值55亿元。
江苏文灿压铸二期厂房设备正在安装调试
据宜兴日报消息，江苏文灿压铸有限公司总投资10亿元的新能源汽车轻量件制造项目，目前该项目一期已投产，二期厂房主体结构竣工，低压铸造机等关键设备正在安装调试。
江苏文灿压铸系广东文灿压铸股份有限公司全资子公司，其生产的铝镁合金结构件等产品，在汽车、航空航天等领域有广泛应用。
华晨宝马研发中心二期扩建项目正式开工
日前，华晨宝马研发中心二期扩建项目正式动工，本次扩建在原有研发中心二期的基础上，对实验中心和试验车间设施进行升级，计划于2022年前后建成并交付使用。
华晨宝马研发中心于2013年在沈阳铁西建成并投入使用，自成立以来，华晨宝马在中国地区的本土研发活动不断拓展，研发设施也日益完善。谈到即将动工的扩建项目，华晨宝马研发中心副总裁米乐表示，该中心是宝马在德国本土之外最大的研发基地，未来将重点聚焦于新能源汽车开发、中国特有模块开发、整车集成和认证、产品认证等方面。
襄阳长源朗弘发动机核心零部件项目投产
近日，位于湖北老河口的襄阳长源朗弘科技有限公司国六发动机核心零部件项目正式投产。据悉，该项目为省重点项目，总投资15亿，占地320亩，建筑面积15万平，主要为玉柴公司配套生产国六柴油发动机缸体、缸盖、飞轮壳、连杆等产品。
据了解，襄阳长源朗弘成立于2017年，系襄阳长源东谷实业股份有限公司全资子公司。公司以高端智造为核心，生产设备全部从德国、日本、美国进口。已获得２项发明专利，40余项实用新型专利，且成功应用于规模化生产中，高效、节能。现有的国六发动机K05/K08缸盖生产线，全线自动化，用工仅需十余人，人工成本和操作风险大大降低，工作效率和精准精密度大大提升。主打产品YCK08，7.7升排量发动机，六缸排列，是中国首款通过国六排放法规认证的发动机，比 YC6L发动机减重170公斤。目前，长源朗弘已成为玉柴集团的“金牌”供应商，订单已排至明年下半年。
湖北毅兴智能装备订单充足
湖北毅兴智能装备有限公司自3月中旬复工复产以来，旗下湖北广益通讯设备有限公司、湖北广固科技有限公司、湖北广泰精密压铸有限公司三家公司正开足马力，满负荷生产。
湖北广益通讯设备有限公司总经理廖建勇表示。目前，企业遇到的最大困难是员工的缺口问题，缺口是500人，公司主要是做移动通讯设备的研发、制造、生产销售，同时也是5G产业通信基站滤波器的主力生产基地。据透露，去年年底公司取得了国内知名通信客户的中标大单。
据了解，湖北毅兴接下来将大力引进高精尖生产设备，通过实施以智能化、自动化、精密化为重点的装备改造， 抢占更大市场，努力实现全年6个亿生产目标。
湖北毅兴主要从事精密金属零部件、精密数控机床产业链的应用研发、生产、销售企业，旗下子公司具有从模具设计、压铸、机加、喷涂等一站式生产制造体系，产品包含精密铸件、通讯、电子设备等。
3月底中国再生铝合金库存量约为5.5万吨
3月底中国再生铝合金库存量约为5.5万吨，环比增加20.21%，同比减少1.97%。3月底江苏地区再生铝合金库存量约为1.2万吨，环比增加6.13%；浙江地区约为1.1万吨，环比提升100%；广东地区约为9875吨，环比增加46.73%；重庆地区约为3100吨，环比增加6.9%；山东地区在1934吨左右，环比下滑41.39%。
消息来源于网络
