日前，长城汽车宣布与中信银行签署合作协议，获得200亿元意向性授信发展新能源业务，也是长城汽车首次与银行的战略合作。
根据协议，中信银行将向长城汽车提供最高200亿元的意向性授信，在原来服务于长城汽车旗下汽车及零部件业务板块的基础上，加大对长城汽车旗下新能源动力电池、氢能、共享出行等板块的金融支持，为长城汽车提供更为高效的金融服务。根据长城汽车业绩报告显示，长城在新能源领域提出注重“清洁化”的发展战略，不仅布局纯电动，还采取纯电+混动+插电混动+氢能源多技术路径并举的发展模式。在氢能方面，长城汽车早前已宣布建成氢能技术中心，计划2020年展示首辆基于专属平台的燃料电池车型，2022年推出首支燃料电池车队，2025正式推出成熟的氢燃料电池车型。目前长城汽车在国内已形成八大生产基地，继保定、徐水、天津生产基地后，长城汽车重庆永川生产基地项目于2019年8月底建成投产，江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目正在推进中。
2019年上半年，长城汽车累计销量为493538辆，同比增长4.67%，但财务业绩出现下滑。该公司上半年营业收入403.17亿元，同比下滑15.93%；实现净利润15.17亿元，同比下滑58.95%。针对公司营收及净利润下滑，长城汽车表示，报告期内本公司提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入。长城汽车董事长魏建军表示，“只要市场在，就有未来，市场没有了谈什么未来？所以我们加大了营销力度、推广力度、服务力度，越在这个时候越要稳住。现在不是要多少利润的问题，而是要给消费者更多更好的感受，更好的体验。所以我们大方向上是这样一个策略。”
来源：汽车中国
