01.布勒4400吨冷室卧式压铸单元在广东鸿图科技园投产
日前，在广东鸿图科技园一期项目的压铸车间现场，引进的布勒4400吨冷室卧式压铸单元已经进入了试产运行阶段。据悉，布勒4400吨冷室卧式压铸单元是目前世界领先技术水平、国内为数不多的设备，它只需要一个人就可以完成压铸的多道工序，大大提高了生产效率。
据了解，该压铸单元配有产品质量与工艺参数的实时监控，利用物联网通信技术把机组各项设备集成一体，对压铸过程的各个参数及过程质量进行实时追踪与反馈，实现从来料到成型再到产品冷却、精冲的智能化全流程追溯生产，最大限度减少了人力投入，只要动动手指，就能在最短时间完成精确的压铸品生产。
02.艾斯迪（芜湖）轻量化新材料技术高精密汽车零部件制造、研发及区域总部项目
日前，芜湖市生态环境局对艾斯迪(芜湖)材料技术有限公司“轻量化新材料技术高精密汽车零部件制造、研发及区域总部项目”进行环评公示。
艾斯迪(芜湖)材料技术有限公司（以下简称“艾斯迪”）拟投资4.6亿元在芜湖经济技术开发区东区建设轻量化新材料技术高精密汽车零部件制造、研发及区域总部项目。该项目占地面积约5.2万平方米，总建筑面积为约3.8万平方米，主要建设机加工车间、铸造车间、 生产车间（规划）、备货区车间、辅料库等；用于生产进气歧管、油底壳、差速器壳、弯水管、 轴承座、正时罩盖、凸轮轴盖、踏板、发动机管件、前端盖、空压机壳体等各类车用铝合金壳体和支架。项目稳定达产后可实现年产各类铝合金产品共计 1.3万吨的生产规模。投产后将实现年新增销售收入约5.2亿元，利润总额约1.3亿元。
据悉，艾斯迪（芜湖）与亚新科（天津）汽车零部件有限公司皆是远东鸿泰（天津）科技有限公司的全资子公司。艾斯迪从事生产柱壳体、制动卡钳、转向节、控制臂等乘用车零件；飞轮壳、涡轮压器壳体、进气歧管等商用车配件；电机壳体、变速器壳体、控制器壳体新能源汽车配件，也将依托亚新科（天津）汽车零部件有限公司行业领先的合金铸造技术，强大的汽车轻量化解决方案的能力，核心竞争力和产品覆盖率。
亚新科（天津）汽车零部件有限公司成立于1998年，2012年公司从北京迁址天津天津武清汽车零部件产业园区，占地面积43000平方米，主要致力于汽车轻量化铝合金铸造及机加产品的生产。
03.百达精工上半年净利增13.82%
8月5日晚间，百达精工发布2019年半年报，上半年共实现营业收入4.36亿元，同比增长8.19%；净利4598.27万元，同比增长13.82%。 百达精工在公告中称，业绩增长主要是由于公司汽车零部件业务销售收入增长所致。数据显示，上半年百达精工汽车零部件实现营收1.82亿元，同比增长20.59%，占主营业务收入比重的42.75%，同比提高了3.35个百分点。
据了解，百达精工利用7500万元自有资金新建的“年产500万套高效节能空调压缩机核心零部件活塞、气缸项目”项目已逐步形成销售收入，同时公司正在大力开发曲轴、上法兰、下法兰等泵体整体核心零件，优化产品结构。
04.中联重科与汇川技术签署战略合作
据汇川技术近日官网消息，近日，中联重科与汇川技术签署战略合作协议。双方将充分发挥在各自领域的优势，重点围绕起重装备机械的高效运行、安全防护、智能互联等方面开展电气系统研发合作，助推智能制造装备产业转型升级。
05.东安国六发动机10月份投产
哈尔滨日报消息，日前，东安汽发项目现场传出好消息，由国五标准升级换代到国六标准的D20TGDI发动机升级项目，厂房及配套设施建设已经完成，预计下月完成生产线安装调试，10月份可投入生产。该发动机匹配整车厂高端车型，达产后年产能15万台。
另外，在东安汽发3号厂房内，总投资5亿多元的六速自动变速器扩能项目，6AT自动变速器，正在扩能建设中。装配线于今年6月进厂，预计年末投产，机加线目前处于设备验收阶段，年底前完成安装调试，明年3月可以批量生产。
06.宜安科技：液态金属冰刀已造出实样检测
8月7日，宜安科技在全景网互动平台上回答投资者提问时表示，公司的液态金属冰刀已造出实样检测，目前正在寻找渠道送样，公司会尽力去为国家打造更好的装备，为国家多争取荣誉。
另外，公司目前正在全力推进镁骨钉的临床试验工作，镁骨钉在顺利完成临床试验并申请产品注册后上市销售。
07.同比下降17% 比亚迪7月共销售新车3.1万辆
8月7日消息，比亚迪官方发布了7月销量快报。数据显示，今年7月份比亚迪共销售新车30985辆，同比下降16.96%，前七月累计销量为259057辆，同比下降1.05%。
新能源车型方面，比亚迪7月份共销售新车16567辆，同比下降11.84%，前七月累计销量162220辆，同比增长73.17%。燃油车型方面，比亚迪7月份共销售新车14418辆，同比下降22.16%，前七月累计销量96837辆，同比下降42.14%。（消息来源于网络）
