近年来，港北区积极推动新能源电动车及上下游相关产业发展，做好强龙头、补链条、聚集群的文章，努力打造新能源电动车产业集群。2018年，港北区电动车规模以上企业实现工业总产值6.67亿元，同比增长35.33%，打响了好电车贵港造的品牌。
精准招商 促进产业集聚
新年伊始，港北区主要领导先后带队到四川成都、江苏无锡等地，瞄准电动车相关产业实施精准招商。
今年以来，该区开展走出去与请进来活动10批50多人次，签约项目3个，计划总投资4亿元，其中涉及新能源电动车产业的有投资2.5亿元的正腾（飞能）年产50万台新能源电机项目、投资1亿元的无锡豪派车业电动车项目，招商引资实现开门红。
为培育壮大新能源电动车产业，港北区依托贵港国家生态工业（制糖）示范园区，以中国-东盟新能源电动车生产基地为平台，通过产业链招商、以商招商、商会招商、精准招商等方式，主攻新能源电动车产业转移意向比较明显的浙江、江苏、山东、广东等地区，充分发挥企业人脉和资源优势，精准对接国内电动车一二线品牌企业，精准把握其产业转移意向，努力引进电机、控制器、蓄电池等核心部件产业。截至2018年底，已有包括爱玛、上马等知名企业在内的79家电动车企业进驻，涵盖了两轮、三轮、四轮低速电动车整车生产、组装、车身配套件制造、电机生产、制动器材等生产企业，项目全部投产后，整个基地将形成年产50万辆两轮电动车、20万辆电动三轮车、10万辆低速四轮电动汽车以及100万辆新能源电动车配套生产能力。港北区电动车小镇列入广西特色小镇、创新小镇培育名单。
精准服务 增强发展后劲
为壮大新能源电动车产业，港北区加大中国-东盟新能源电动车生产基地建设步伐。目前，基地的7#、8#、9#、10#、11#、12#厂房已达到使用条件；13#、14#厂房正在进行钢结构及外墙龙骨安装；配套设施也在完善中。
为促进项目早日落地生根，港北区不断优化营商环境，为企业提供保姆式精细化服务。将项目年度推进计划与处级领导、单位责任人、具体负责人绑定，实行包干负责，深入开展服务企业接待日活动，定期汇报工作进度以及存在问题，切实压实责任。该区还成立帮办中心，实施项目帮办服务，强化一条龙服务、一站式办公，为企业提供保姆式零距离服务，吸引更多产业集聚，推动引进项目早日落地投产、产生效益。同时，与金融部门开发助保贷税易贷等融资产品，搭建融资平台，帮助企业解决融资难题，助推企业发展壮大。
目前，基地内的广西新能源电动车质检中心已试运营，为广西及西南五省和东盟各国电动车产品提供质量检验服务。爱玛电动车、乘龙电动车、腾晨科技、上马科技等40家企业建成投产，大菱电动车、上马电动车获得国家3C认证，已有规上企业7家；电动车的全部配套生产几乎都能在西江产业园区内实现直供，有效降低了电动车企业的物流成本。
瞄准东盟 港北电动车走出国门
我们国家的新能源电动车具有性价比高、操作便利等优势，这对东盟国家消费者具有很大吸引力。广西爱玛车业有限公司负责人许政伟介绍。目前，该公司已试产，预计今年将生产15万到20万辆电动车。
有了产品就要开拓市场、打出品牌。港北区抓住国家推进一带一路建设的机遇，利用中国-东盟博览会平台，多渠道开拓东南亚市场。该区领导干部和电动车企业家主动到越南、老挝等东盟国家，开展多层次、多渠道、全方位的交流与协作，不断开拓东盟及一带一路沿线国家广阔市场，实现联动发展、互利共赢。现在，入驻基地的广西飞能电机有限责任公司生产的电机闯进了东盟市场，奥柏尔光电技术公司生产的车灯配件出口到东南亚。（消息来源网络）
