近日，作为日本第三大钢铁制造商的神户制钢公司(Kobe Steel)对外表示，其员工篡改了部分金属铝和铜制品的强度、耐用性等与材料性能相关的数据。这些金属制品被普遍用于飞机、汽车、甚至太空火箭的制造中。
神户制钢表示，从2016年9月份开始到2017年8月份，大约有4%的金属铝和铜产品被错误地标注为规格参数来满足客户要求。
丰田汽车公司表示，神户制钢违反合规性原则的做法是一个“严重问题”，并表示自己正在努力确认有哪些汽车产品可能会受到这一问题的影响。据了解，来自神户制钢的金属材料已经被丰田用于制造汽车引擎罩、后门和周边框架结构。丰田还表示，这些问题材料主要被供给日本国内的制造厂使用，其他地区工厂的产品不受此影响。
日产汽车表示，其正在对产品性能进行紧急检查，因为这些材料被用于诸如引擎罩之类的零部件制造中。这些零部件很有可能会危及行人的安全。
本田汽车表示，这些问题金属材料被用于汽车车门和引擎罩的制造中。
而马自达、三菱、铃木和斯巴鲁则表示，自己正在检查确认有哪些汽车产品使用了神户制钢此类问题材料，以及是否会对汽车的安全性能带来不良影响。
神户制钢表示，他们在对2016年9月份至2017年8月份期间的产品进行检查时发现了数据造假问题。并补充称，目前还没有收到相关产品发生安全问题的报告。据了解，此次受影响的产品约占这家公司铝、铜材，铝铸件和锻件出货量的4%。
这家日本金属和合金生产商表示，这些产品已经被交付给大约200家企业用户，但其没有透露具体的用户名字。目前还不清楚所有用户是否都收到了伪造数据的材料。根据彭博社汇编的数据来看，通用汽车和福特汽车公司也是神户制钢的下游用户。
上周日，神户制钢公司执行副总裁梅原直人(Naoto Umehara)对外表示，神户制钢下属的四家本地铝加工厂都存在系统性的数据造假问题。其中部分问题早在十年前就已经开始出现了。
在截至2017年3月份的上一财年中，神户制钢生产的金属铝和金属铜产品销售额下降6.4%，至3233亿日元(约合28.7亿美元)，其经常性利润下降21%，至1.123亿美元。
据了解，这家总部位于神户的公司一直在扩大自己的铝产品规模，因为汽车制造商越来越多地选用比钢更轻的材料，从而让汽车产品能够满足更为严格的环保规定。
