昨日记者在现场看到，该扶梯将地铁3号线站厅和轨道1号线站厅相连，双向4部扶梯，空间高深，单程走一趟耗时70秒。有路过市民表示，“武汉又多了一个有感觉的地方，很适合拍电影。”
武汉市特检所办公室主任胥洪流介绍，此扶梯倾斜角30°，是从人的重心与运行方向两者考虑的最佳角度。因承担转乘功能，扶梯又长，兼顾安全和效率，扶梯额定速度为0.65米/秒，实际运行速度可根据情况调低。
该扶梯即将面临高负荷运行压力，为保障安全，该所已做多项试验模拟各种意外状况来调试参数设置：有载制动试验、非操纵逆转保护试验（上行突然变下行，俗称“溜坡”）、超速保护试验（超速1.2%-1.4%自动断电）等。比如，有载制动试验要求满载时，沿运行方向制动距离控制在0.3米-1米，参数调整到此范围的中值更有保障。
目前地铁3号线356部电梯已检验完毕，静待迎客。
