过度依赖新兴市场 大众汽车被迫减产裁员

 

　　此前，大众汽车43%的车辆销售和1/3的利润来自上述三个国家。大众汽车在这些国家的员工达到60万人，销售额达2030亿欧元。这些数字掩盖了世界第一大汽车生产商一系列的问题，包括过度依赖中国市场以及生产线过时等。

 

　　2014年，大众汽车在中国的销售实现10%的增长，而今年上半年，则为下降近7%。该公司已经开始削减几款车的产量。4月份，迈腾的月产量已经从15000辆减少到5600辆。某些款型将减产10%至20%。