8月19日，丰田宣布天津工厂的停产运行将至少延长至8月23日，目前尚无恢复生产的时间表。推迟复产的原因是出于安全考虑，由于天津爆炸事故的相 关清理工作正在进行中，丰田无法确保公司能够正常生产。此前中国政府公布的消息显示，目前仍有近700吨的氰化纳在事故现场亟待清理。
上周，盖世汽车网曾报道了丰田天津工厂停产的消息。8月17日，丰田汽车发言人Itsuki Kurosu表示，接到疏散通知单后，其在华的三条生产线将临时关停三天，直至8月19日。这三条生产线位于一汽丰田天津西青工厂，距离事故爆发地点大约 70公里。之所以关停，主要原因是该生产线需要来自天津开发区制造的零部件。
按照IHS Automotive公司的预估，临时停产将导致一汽丰田每天减少2，200辆车的产出。停产三天则将达到6，600辆；天津港口将在数个月内不能正常运行。如果停产持续到23日，则产量损失将超过1万辆。
此外，丰田还宣布，四川一汽丰田公司19日和20日关闭了位于长春的工厂，该工厂需要从日本进口零部件，但天津港方面因爆炸事件，清关速度大为放缓。丰田计划通过计划的备用生产日来弥补停产的损失。
