根据统计数据，2015年前6个月，大众总共卖出了504万辆汽车，以2万辆的优势超过了丰田的502万辆。老牌汽车生产商——美国通用汽车公司则极有可能紧随二者之后，继续维持第三名的位置。不过，截至目前通用汽车还未正式公布上半年的官方销售数据。
这是时隔4年丰田首次丢掉冠军宝座。自2012年渡过日本大地震后的难关以来，丰田的销量始终位居全球首位，去年销量更是突破1000万辆大关，创造历史纪录。从细分市场来看，在原油价格下跌的背景下，丰田在北美的销售情况依然坚挺，不过日本国内销量下滑对整体销量产生不利影响。
值得注意的是，大众虽然坐上了“渴望已久”的第一宝座，但仍将面临挑战，因中国销量下滑导致公司过度依赖相对停滞的西欧市场。目前，大众全球销量有三分之一来自中国市场。数据显示，上半年大众在华销售汽车174万辆，同比下滑3.9%。
大众预计，2015年集团毛利润增长率将在5.5%至6.5%之间。其中，私家车部门利润增长6%到7%，商用车及动力工程部门利润增长2%到4%，大众金融服务部门利润预计和上年持平。
