大众美国工厂
2015年上半年，美国市场轻型车销量达到852.3万辆，同比增长4.4%，今年有望实现1,700万辆。各系别表现差距不大，德系、日系和美系都实现了增长。大众汽车在美国市场的颓势正在减轻，已经实现连月攀升。
SUV、皮卡需求旺盛
2015年6月份，美国市场轻型车新车销量为1,476,472辆，而2014年6月份销量1,421,114辆，同比增长3.9%。今年上半年，美国市场轻型车新车累计销量达到8,523,058辆，而去年同期轻型车新车累计销量为8,164,647辆，同比增长4.4%。
根据当月销量推测全年，季节性调整年化销售速率SAAR（Seasonally Adjusted Annual Sales Rate）为1,716年，略低于预期，也不及5月份1,778万辆的最高值，但超过2014年6月的1,691万辆。总体看来，今年美国车市有望实现1,700万辆以上销量，这也是2001年以来首次达到1,700万辆，或者史上第三次。
优惠折扣方面，6月份平均为2,846美元，较2014年6月高出3.6%，较2015年5月下降0.4%。
根据盖世汽车研究院分析结果，美国车市近来整体向上发展，主要受三大经济因素影响：首先是较低的燃油价格；其次是失业率不断下降；民间的金融信贷资质状况也在改善。
从汽车类别划分，轻型卡车（含SUV和皮卡）依然表现强劲，6月份新轻卡销量同比增长11%至799,061辆；而轿车则同比下滑3.6%至677,411辆。上半年，卡车销量增长10%，轿车销量下滑1.7%。
按照各国系别对比，6月份日系涨势较好，德系和美系增幅不高。但大众乘用车品牌实现连月同比增长，显示出在美国市场的颓势正在减轻。从上半年累计销量看，各系别表现差距不大，德系、日系和美系都实现了一定的提升。
以下是各车企上半年销量情况，不断补充中。
1、通用汽车：只有一个品牌提高
今年6月份，通用汽车美国销量遭遇3.0%的同比下跌，共计259,353辆；上半年中，通用累计美国销量达到1,505,545辆，同比增长3.4%。
雪佛兰上个月销量同比下滑3.9%至181,258辆；上半年累计销量同比增长了2.5%，达到1,053,619辆。
6月份别克品牌销量同比下滑18.1%至17,531辆。但小型SUV昂科拉上个月异军突起，同比劲增33.4%至5,526辆。今年上半年，别克品牌累计美国销量跌幅为6.3%，共计106,314辆，去年同期为113,472辆。
GMC是通用汽车上个月在美国唯一实现增长的品牌，同比上涨8.0%至47,051辆。今年上半年，GMC累计美国销量同比攀升13.9%至264,713辆。
6月份凯迪拉克在美国共售出13,515辆新车，同比下滑3.1%。上半年，凯迪拉克累计美国销量同比下滑1.5%至80,899辆
2、福特汽车：林肯增长提速
6月份福特整体美国销量同比增长了1.6%，达到225,647辆。旗下福特品牌同比增长1.2%至217,321辆，林肯品牌同比攀升14.5%至8,326辆。
福特美国销量中，SUV依然是增长主力，上个月增幅达到11.7%，共计70,143辆。轿车和皮卡销量分别下滑4.0%和0.7%，分别为77,948辆和77,556辆。
今年上半年，福特汽车累计美国销量同比增长了1.9%，共计1,293,621辆。
3、大众汽车：连续增长
2015年6月，其在美国市场销量为30,436辆，较2014年6月的28,827辆同比增长5.6%。在5月回增8%之后，6月再次成为大众在美销量业绩向好的一个月份。
今年上半年，大众乘用车品牌累计在美国市场向消费者交付了174,442辆汽车，对比2014年上半年的179,144辆，同比下降2.6%。前6个月中，1月份增长，2至4月份下跌，5月份的同比增幅最高。
在各车型/车系中，大众近几个月的增长主要依靠高尔夫家族的新车型。6月份，高尔夫全系在美国销量6,145辆，较2014年6月的2,528辆同比激增143.1%；上半年，销量从 11,469辆同比增长167.9%至30,724辆。
而帕萨特、速腾/捷达等依然下降，途观表现较好。
4、本田汽车：卡车攀升主力
今年6月份，本田汽车在美国共售出134,397辆新车，较去年6月的129,023辆增长了4.2%；其中轿车销量同比下滑6.6%至67,081辆，皮卡与SUV销量上涨17.6%至67,316辆。
上个月本田事业部美国销量为118,870辆，同比微增0.9%，去年同期为117,817辆。讴歌事业部6月份美国销量同比劲增38.6%至15,527辆，去年6月份为11,206辆。
今年上半年，本田汽车在美国的累计销量达到了753,001辆，同比增长1.8%。其中本田事业部累计销量同比微增0.7%至665,914辆；讴歌事业部累计销量达到87,087辆，同比增长11.7%。
2015年6月美国车市销量
