他认为，到2020年，90%的新车都会将嵌入式互联驾驶平台作为一个卖点。对零部件企业来说，最终的目标是提供用户相关的产品，来满足行业对未来的需求。在麦格纳，帕斯科所主管的工程研发分为4个领域来创新，更智能、更环保、更安全、更轻量。不过他强调说，这些开发的成果都要消费者负担得起，如果买不起是没有意义的。
开放的研发心态是汽车企业必须重新审视的。未来的汽车将会更加聪明、更加安全、更加干净、更加轻型化。为了向行业推出一些产品，麦格纳不仅仅在内部发展一些技术，也把眼光往外看，关注开放创新，和大学发明家、企业家一起合作，和邻近的行业进行合作。
帕斯科说，最近他们在拉斯维加斯举办了一个比赛，他问学生们认为未来的汽车是什么样的，并请求员工也参与进来。他们一共收到了3000份反馈意见，为此，他们将和整车厂商讨论这个话题。
