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5月全国汽车销量排行榜及销量分析

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-10
核心提示:全国乘用车市场信息联席会发布2015年5月乘用车销量情况:2015年5月,全国广义乘用车销量1,611,797辆。
   高考刚刚落下帷幕,车市五月份的月考成绩就已新鲜出炉,车市同样呈现出了几家欢喜几家忧的局面,日系开始回暖,德系下滑明显。从春节过后车市逐渐呈现出低增速的“新常态”,主流车企也都使出浑身解数大打价格战,显然市场对于“官降”并不买单,销量并没有因为价格下调而上升。没准把买一辆奇瑞QQ的钱丢进大热的股市,可能换回一辆豪车的大背景下,显然价格杠杆并没有什么卵用,股市大热车市却“雪上加霜”。
 
  全国乘用车市场信息联席会发布2015年5月乘用车销量情况:2015年5月,全国广义乘用车销量1,611,797辆。其中,轿车销量914,887辆,SUV销量465,840辆,MPV销量140,648辆。5月车市零售同比增速4.8%,低于4月同比的9%,且5月零售环比4月下降2%。

5月国内乘用车厂商销量排行

 

     乘用车厂商排名前10:上海大众、一汽大众、上海通用五菱、上海通用、长安汽车、东风日产、北京现代、长安福特、神龙汽车、长城汽车。


  相比4月份排名变动较大,上海大众重回月度销量冠军,上海通用五菱从第一跌到第三,北京现代上月挤进前五本月又下滑至第六。中国品牌长安汽车在SUV CS75与CS35热销的带动下,第一次进入前五,让人眼前一亮。东风日产、一汽丰田、广汽本田、均有所上升。

 

5月国内乘用车品牌销量排行


      乘用车品牌排名前10:大众、五菱、长安、丰田、本田、现代、日产、别克、福特、长城。


 

       5月份销量来看各个品牌,呈现出几家欢喜几家忧的局面,日系车开始回暖,丰田、本田、马自达增幅较大;大众为代表的德系销量下滑严重,尤其是一汽大众5月份同比下滑19%,大众的高层变动似乎成为了颓势的诱因。

 

5月国内轿车销量100强排名


      5月份车轿车车型排名前10:轩逸、新朗逸、捷达、卡罗拉、朗动、速腾、帕萨特、科鲁兹、新桑塔纳、全新英朗。

 


 

         轩逸夺得5月轿车销量头把交椅,似乎在宣布日系车的强势回归,时隔数月轩逸重回销量第一,让人多少有点诧异。曾经的销量冠军常客德系车型朗逸、速腾辉煌不再,除新捷达微增外其它前十常客均呈现下滑态势;反观日系卡罗拉表现惊人,今年初下滑严重,从3月份起销量开始回升,本月排名直升三位强势插入至第四名。通用旗下车型曾经的销量王换代的新科鲁兹,以及凯越换代的全新英朗如今已经濒临跌出前十,车型换代的失败让通用的销量目标变得岌岌可危。

 

5月国内SUV销量排行


       5月SUV车型前10:哈弗H6、途观、CS75、昂科威、CS35、奇骏、瑞风S3、幻速S3、CR-V、哈弗H2



        SUV销量冠军长期被长城的哈弗H6“霸占”,并领先第二途观高达一万辆。长安双雄CS75与CS35持续高增长势头,尤其是CS35近几个月增幅上涨明显,依靠这两款SUV车型长安汽车销量稳步上升。5月SUV车型的另外一个亮点当属排名第四的昂科威,这也是通用本月表现最抢眼的车型,同时让中国品牌在SUV福地多了一个强势竞争车型,中国品牌SUV整体增速也在逐渐放缓,SUV红利逐渐被稀释。

 

5月份国内MPV车型销量排行榜


      5月MPV车型前10:五菱宏光、宝骏730、欧诺、威旺M20、菱智、GL8、风光330、瑞风、K50、五菱征程。


 

         五菱宏光+宝骏730销量几乎等于其它MPV前十车型的总和,体现了上海通用五菱产品市场定位的精准,宝骏730的热销并未影响到五菱宏光的销量。长安欧诺也不声不响的进入了前三,MPV的高端车型依旧是GL8,广本奥德赛并没有在这一轮日系回暖中占到多少便宜,依旧保持着3000多的月销量。

 

        总结:通过5月份月考的销量成绩单来看,车市整体低迷。5月过后,车市逐渐进入淡季,产能过剩也越发凸显,主流品牌官降价格战并没有给车市注入强心针,车市危机逐渐加剧,半年考可能有部分车企会下调全年销量目标,车市“寒冬”可能才刚刚开始。

 

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