加拿大零部件供应商麦格纳一季度营收下降，但净利润仍实现增长，净利润为4.65亿美元，同比劲增18%。在北美，麦格纳是福特公司的主要零部件供应商之一；在中国，麦格纳加强市场布局，进一步贴近长安福特。近日，麦格纳与重庆星乔瑞达成战略合作协议，将在中国设立合资公司，这项交易预计在2015年底或2016年初完成。星乔瑞作为汽车白车身部件的一级供应商，是长安福特的重要合作伙伴。新的合资公司将进一步提升麦格纳在中国的市场地位和产品供应。
今年第一季度，日本普利司通在中国的乘用车轮胎销售额继续稳定增长，但由于商用车市场低迷，普利司通中国卡客车轮胎销量下滑明显。普利司通一季度财务报告显示，今年前三个月普利司通营业收入约合74亿美元，同比增幅为3.5%；净利润为5.9亿美元，较去年同期微跌0.5%。为给消费者提供更安全、便利的轮胎产品，5月27日，普利司通采用第三代可缺气行驶技术的轮胎新品“DRIVEGUARD 安驰者”中国首发，并将于7月正式上市。普利司通（中国）投资有限公司董事长兼总经理右田裕隆表示，普利司通将加强中国轮胎战略，积极推动“DRIVEGUARD 安驰者”的普及应用。此外，面对中国终端消费者的需求，普利司通全新改版的中国官方网站已于近日上线，提升了网站的智能性、主动性、交互性以及个性化设置。
在汽车座椅细分市场，江森自控虽然已占据43%的市场份额，但这并不能让其满足。江森自控副总裁兼内饰事业部总经理索莱特在上海车展期间接受采访表示，到2017年，江森自控在中国的座椅工厂数量将增长至72家，以巩固江森自控在中国最大汽车座椅厂的地位。随着中国产量的提升，江森自控的产品验证工作均可以在中国进行。据悉，2014年江森自控在中国的座椅和内饰业务营业额为440亿元，同比增长26%。另外，江森自控还计划将中国市场AGM铅酸电池的产能增至640万套/年，传统铅酸电池的产能增至155万套/年。
今年第一季度，博格华纳营业收入达19.84亿美元，营业利润为2.6亿美元，净利润为1.88亿美元。面对全球节能减排技术需求的持续增长，尤其是中国区业务量的持续提升，博格华纳预计未来三年营业收入将维持两位数同比增幅，而中国市场将占到其全球营收的38%。去年，在博格华纳涡轮增压器中国第二工厂开业之后，博格华纳又计划在中国宁波投资3600万美元建立排放系统生产基地，以满足中国市场对EGR 产品的需求。
法国零部件供应商法雷奥第一季度营业收入为38.6亿美元，较去年同期攀升了15%。其中，中国业务同比攀升15%至4.4亿美元。法雷奥认为，中国作为全球最大的汽车市场，将在2016年成为该集团销售第一的国家，法雷奥致力于二氧化碳减排及开发直觉驾驶技术，将全面提升在亚洲及新兴国家的投资，不断加强中国本土市场研发和生产能力。据悉，2014年，法雷奥中国订单量占集团订单总量的24%，中国主机厂销售同比增长28%，达15亿美元。
