沃尔沃汽车集团研发高级副总裁Peter Mertens博士表示:“沃尔沃汽车致力于保护实际路况下的驾乘人员安全,并全力致力于实现“2020零伤亡”愿景,即到2020年,将不会有任何人因为新型沃尔沃汽车而死亡或造成严重伤害。在这一愿景驱动下我们在安全领域的不断提升技术,保护了驾乘者和其他交通参与者。沃尔沃汽车重点关注实际路况下的驾乘安全,这是因为实际路况能够真实反映车祸的诸多原因和结果。沃尔沃汽车的安全创新技术能够得到顶级安全鉴定机构的表彰和认可,我们感到十分高兴。”
在过去一年里,“Tops Safety Pick+”最高安全评级的标准更为严格,提高了对预防车辆正面碰撞的要求。在最新的IIHS测试标准中,以12英里或25英里的时速行驶的汽车必须能在碰撞前,在没有驾驶员干预的情况下减速或刹停。
沃尔沃的所有全新车型都配备了“城市安全系统”(City Safety),即前方防碰撞技术。这种技术可以有效地帮助车主检测道路中的障碍物并自动制动,从而使车辆在没有驾驶员干预的情况下减轻碰撞或避免追尾。事实证明,沃尔沃城市安全系统将因碰撞引起的保险索赔率降低了16%。
沃尔沃汽车高级安全顾问Thomas Broberg表示:“长久以来,沃尔沃汽车凭借先进安全技术赢得了行业的广泛认可。比如,全球所有汽车制造商使用的三点式安全带,就是沃尔沃汽车在1959年发明的。随着2015年全新沃尔沃XC90的上市,沃尔沃汽车将把世界上最先进的防碰撞技术作为该车型的标准配置。”