汽车产业是宜昌正在全力加快发展的重点产业。2010年，宜昌市委、市政府在猇亭园区规划建设6平方公里汽车产业园，举全市之力引进了广汽、中兴汽车，共同打造宜昌汽车产业基地。去年5月16日，宜昌首辆乘用车中兴C3成功下线并批量投放市场，今年3月30日，宜昌造首辆轿车广汽中兴CP2正式下线，宜昌打造汽车产业基地的梦想正在一步步变成现实。
整车发展需要质量好、价格竞争力强的零部件供应商强力支撑。据中兴汽车公司总经理助理、零部件产业园总经理唐志军介绍，在建厂初期，中兴汽车公司就规划了总投资14亿元、占地610亩的零部件产业园区，计划在三年时间内引进冲压件、座椅、排气系统、注塑件、线束、空调等12类零部件共12家供应商，园区建成后将形成各类零部件产能10万台份，年产值15亿元，税收1亿元，解决就业2000人。
迪拉公司是中兴汽车的战略供应商，排气系统独家配套于中兴汽车。今年2月，中兴汽车零部件产业园与该公司签定合作协议，将排气系统项目落户中兴汽车零部件产业园，为广汽中兴主机厂提供就近生产服务。合作协议签定后，仅用了两个月的时间，华环汽车科技有限公司、北京市通州迪拉汽车附件有限公司就共同出资在猇亭成功注册了华环迪拉排气系统有限公司，成为中兴汽车零部件产业园第一家入园企业。华环迪拉公司总经理邓福新表示，作为清华大学汽车研究院的孵化企业，他们将充分依靠清华大学汽车研究院的先进技术，投资1.1亿元，分两期建设华环迪拉排气系统项目。一期投资建设数控折弯机生产线，机器人焊接生产线，生产高质量排气系统，形成10万台产能；二期建设噪音试验室，进行广汽中兴整车产品的噪音控制研究。项目全部建设完工达产后，每年可实现销售收入2亿元，实现税收1850万元。
4月22日，中兴汽车零部件产业园暨华环迪拉排气系统项目开工现场新闻发布会在猇亭举行，标志着宜昌汽车产业园整车配套和产业链培育迈入了一个新的发展阶段。
