传统业务公司主要从事铝合金压铸业务，客户主要包括日产、克莱斯勒、本田、通用、康明斯等，未来合作空间较大的客户还包括volvo、戴姆勒等。在公司核心技术和工艺保障下，成本和质量控制能力是公司保持优势的核心竞争力。
公司南通基地主要为华东地区提供汽车零部件压铸产品。该基地全年处于业绩爬坡期，年内将贡献利润。上半年计划产值为2500万/月，下半年计划产值为4000万/月，全年产值约为3.5-4亿元。公司南通基地主要为华东地区提供汽车零部件压铸产品。
此外，公司计划开拓华中市场，在武汉基地计划年内开始基建，未来将为公司提供业绩。武汉基地主要满足通用武汉发动机厂，未来将为该厂60-70万台发动机提供压铸零部件。
未来车身轻量化需求旺盛新能源汽车存在电池续航能力低，动力不足等问题，所以对车身轻量化要求较高。因此，由钢制车身转化为铝合金车身的趋势是未来汽车行业发展趋势。铝合金要保持强度，会损失材料延展性，所以很多部件生产将有压铸代替冲压工艺。因此，未来车身结构件方面会给铝合金压铸行业提供较大市场空间。
公司作为汽车车身铝合金压铸件龙头，在压铸零部件方面有较好的行业客户基础。此外，公司正积极同客户合作开发铝合金车身结构件。我们认为公司在铝合金结构件压铸方面不存在技术瓶颈，主要问题是量产的工艺瓶颈。
因此，车身铝合金结构件开发只是时间问题。未来该产品开发成功将使公司突破发动机相关压铸件生产，进入铝合金车身结构件蓝海市场。将为公司收入和盈利能力提升带来较大的帮助。
公司积极开拓新能源汽车市场，新能源汽车因为对车身轻量化要求高，所以会主动使用铝合金车身减轻车体重量，未来压铸部件将呈现爆发式增长。
