2014年4月2日，上海地铁静安寺站7号线换2号线的换乘通道内的自动扶梯早高峰期间发生逆行，乘客摔倒受伤。其中12人皮外轻伤，1人伤势严重，初步诊断为第五颈椎I度脱位。
我国早已是世界第一电梯大国。据中国国家质检总局数据显示，中国电梯的保有量、年产量、年增长量均位列世界首位，在用电梯超过240万台，并以每年20%左右的速度增长。电梯产业，正在疾驰，不明确的是，一次次的电梯安全事故能否给人以警醒。
电梯安全事故屡屡发生，至少包括以下两个方面，一是，政府关于电梯安全的规范制度仍然严重缺位。中国国家质检总局副局长魏传忠曾经表示，国家质检总局将通过加强相关立法，不断提高电梯技术保障能力和手段，将风险降到最低，但实际情况却是，电梯立法的草案仍然没有形成，更不用说对外征求意见。但眼下的情况却是，这个立法并没有提上日程。在相关法律制度严重缺位的情况下，电梯的使用维护和保养，只能依靠业内企业自行制订的相关制度来运行。如果是成熟的电梯制造企业，似乎能够让人放心，但对于许多不成熟的电梯企业而言，却总让人不放心。
二是，电梯的维护保养，并没有得到重视。有调查显示，在诸多导致电梯安全隐患的因素中，制造质量占16%，安装占24%，而保养和使用问题高达60%。某省质监局发布过这样一组数据：有近8成的电梯事故是维护和使用不当引起的。电梯的维修保养是个大问题。按照规定，电梯需要每15天就保养一次，并且每年都需要由相关的部门来进行一次年检，但是这样的业内常态很多时候却形同虚设。而且，据了解，我国电梯保养维修的专业人员严重不足。有人测算过，我国每600部电梯平均能够占有一位专业维护人员。如此现状，自然堪忧。
“逆行的电梯”当对电梯大国的飞速发展现状构成一定的警示。电梯当然是必不可少的公共设施，但是比速度和形象更重要的是人的安全。当那么多的高楼大厦矗立在我们的城市之中，当那么多的手扶电梯成为我们必须要经过的通道，我们必须要问一句：这电梯按期保养了吗？这些电梯都安全无患吗？
