2013年各大跨国汽车零部件集团财报悉数浮出水面，从一些跨国汽车零部件企业公布的营收业绩来看，有增有降，但全球汽车工业的发展并未出现大幅减缓衰退的现象，跨国汽车零部件企业的销售额和净利润增长，一侧面也直接反应了全球汽车工业的发展缩影。
百年博世汽车零部件成唯一营收增长点
得益于汽油直喷与柴油喷射系统的强劲需求，博世集团汽车业务部2013年营业收入同比提升了7%，达到307亿欧元（约合417亿美元）；该部门去年的息税前利润率由2012年的4.5%提升至8%，为2010年以来首次达到8%以上。
博世集团2013年的整体营业收入达到464亿欧元，较2012年提升3%，未能达到去年4月份制定的4%的增长目标。除去太阳能业务造成的13亿欧元的重组费用与亏损，博世集团2013年息税前利润率由2013年的5%提升到了6%。
至于2014年，欧洲宏观经济已经出现复苏迹象，博世预计其今年的利润率将进一步提高，计划在未来数周或数月内完全退出太阳能行业。
德尔福营收全线上涨2014全球汽车产量增加3%
全球领先的汽车零部件制造商德尔福汽车有限公司，2013年全年销售额为165亿美元，与2012年相比增长6%。2013全年调整后的营运收入为18.44亿美元，2012年同期为16.71亿美元。2013全年调整后的营运利润率为11.2%，与上一年同期的10.8%相比上涨40个基点。
德尔福首席执行官兼总裁罗德尼?奥尼尔先生表示：“德尔福四季度财务业绩展示了德尔福团队的强大执行能力。2013年我们成功地为全球客户和股东创造了巨大的价值。这也为2014年再创佳绩提供了动力。”按2014年指导方针，设全球汽车产量增加3%，全年每股收益中位数应同比增长10%。
大陆盈利率超出预期销售额再创新高
大陆集团日前发布声明称，该集团2013年的盈利状态大大超出了预期水平，而今年的销售额预计也将再度创下历史新高。
大陆集团2013年全年营业收入达到333亿欧元，较2012年的327亿欧元提升了1.8%。该集团去年调整后息税前利润达到37亿欧元，息税前利润率为11.2%，大幅超出之前10.5%的预期。
公布了上述财务数据之后，大陆集团在法兰克福的股价上涨了1.2%，达到159.95欧元。而在过去一年中，大陆集团的股价总计飙升了88%。
博格华纳营业收入与净利润均保持增长态势
全球领先的传动系统高性能部件和模块提供商博格华纳，公布了2013年第四季度以及全年的财务数据，依靠全轮驱动系统、双离合变速箱模块等传动系统零部件的强劲需求，该公司营业收入与净利润均保持了增长态势。
2013年全年博格华纳累计净销售额达到了74.37亿美元，2012年净销售额为71.83亿美元，同比增长4%；该公司去年全年净利润总计为6.24亿美元，较2012年增长24.6%。
佛吉亚2013年营收增5%亚洲市场强劲
佛吉亚集团公布，得益于亚洲业务的增长以及欧洲本土汽车市场的回升，该公司2013年下半年营业利润同比飙升三成以上。
各业务部门中，佛吉亚汽车座椅部2013年销售额同比提升3.4%至52亿欧元；内饰系统部同比增长4.1%至46亿欧元；排放控制技术部销售额同比提升7.3%至64亿欧元；汽车外饰部销售额达到19亿欧元，同比增长1.9%。
2013年佛吉亚累计营业利润达到了5.38亿欧元，2012年为5.14亿欧元，同比仅增长了4.7%；而净利润则由2012年的1.42亿欧元将至8,800万欧元，同比跌落了38%。
从2013年全年业绩来看，佛吉亚累计营业收入达到了180.28亿欧元，较2012年提升了5%；其中在欧洲市场的产品销售额达到74.1亿欧元，同比基本持平；北美市场销售额则同比提升1.3%至37.1亿欧元；亚洲业务增长强劲，销售额同比骤增24.3%至17.1亿欧元；南美市场销售额达到7.17亿欧元，同比增幅更是达到26.3%。
美国李尔全年净利润相比2012年跌幅达到231%
从2013年整体业绩来看，李尔集团累计营收达到了162亿美元，较2012年的146亿美元增长11%；而净利润由2012年的13亿美元骤跌至4.3亿美元，同比跌幅达到231%。
美国李尔集团日前公布了2013年财务报告，该公司去年第四季度营业收入继续保持稳健攀升，而去年全年的营收则保持连续四年同期增长。
2013年第四季度中，李尔集团营业收入达到了42.56亿美元，同比提升了14.4%；其中汽车座椅业务部净销售额同比提升14%至31亿美元；电气电力管理系统业务部销售额达到11亿美元，同比提升16%。
从2013年整体业绩来看，天合营业收入总计达到了174.35亿美元，同比攀升了6%；营业利润达到12.27亿美元，同比提升13.1%；净利润则同比下滑3.8%。
天合2013年营业收入攀升6%净利润跌落3.8%
美国天合集团日前宣布，该公司去年第四季度以及2013年全年的营业收入持续增长，。
去年第四季度中，天合营业收入达到了44.96亿美元，较2012年同期的40.32亿美元提升了11.5%；其中销售成本达到39.74亿美元，同比上涨了10.2%。
天合上季度营业利润增长强劲，由2012年同期的1.55亿美元飙升至3亿美元，同比激增近一倍；由于该公司上季度税收利益偏低，其净利润同比出现下滑，由2012年同期的4.23亿美元下滑13%至3.68亿美元。
从公布的跨国汽车零部件企业的营收业绩，不难看出，尽管全球经济增速相对放缓，尽管各国或多或少的都面临着能源、环境、交通等一系列的问题，尽管中国再次成为全球产销大国并依旧增长迅猛，但是，我们不可忽视的一个问题，跨国汽车零部件企业的经营业绩并没有出现大增长，反而有下降的势头。对于不同国家，不同地区的经济基础及政治因素差异，对进行全球活动的跨国汽车零部件企业来说都是不小的挑战。
