法国汽车生产商标致雪铁龙(PSA Peugeot Citroen)与其中国合资伙伴东风汽车股份有限公司(Dongfeng Automobile Co.)正考虑在中国再建一家汽车装配厂，以满足消费者对该公司汽车需求的快速增长。
目前处于亏损状态中的标致雪铁龙上周五表示，希望在已饱和的核心欧洲市场之外实现增长，但该公司缺乏扩大在中国和其他亚洲新市场产销所需的巨额投资，并表示，该公司希望加深与东风汽车长达20年的合作关系。
标致雪铁龙与东风汽车正在就合作事宜进行协商，东风汽车可能通过增资方式获得标致雪铁龙较大比例的少数股权。据熟悉谈判情况的消息人士透露，法国政府可能也将持有标致雪铁龙的部分股权，以平衡东风汽车的持股。
标致雪铁龙与东风汽车现有合资企业神龙汽车有限公司(DPCA)在中国武汉已有三家汽车厂，生产标致207、307、308、408、508和3008车型，同时也生产雪铁龙C2、C-Elysee、凯旋(C-Triomph)、C4、C5和C4L车型。
标致雪铁龙近期还与重庆长安汽车股份有限公司(Chongqing Changan Automobile Co.)合作，在深圳建立了第四家汽车生产厂。
标致雪铁龙的一位发言人称，今年将决定标致雪铁龙与东风汽车的新厂选址，但表示，地点可能在中国西部城市成都，而不是神龙汽车已有三家工厂的武汉。
神龙汽车的产能即将达到极限，很快将难以满足中国急剧增长的汽车需求。这位发言人表示，2013年神龙汽车的产量为55万辆，今年的产量目标为65万辆。到2015年，神龙汽车现有三家工厂的产量将提升至75万辆。
