汽车的全部动力都得靠轮胎来实现，而轮胎的全部工作都得通过轮毂来完成。轮毂和轮胎是鱼水关系，谁缺了谁都不行。
温州人喜欢叫轮毂为“钢圈”。现在这么称呼恐怕不妥。因为，轮毂按制造工艺分铸造和锻造两种，一般铸造圈是铝的，而锻造圈有钢铁的，也有加上钛金属的。也就是说，我们说的“钢圈”其实有时候就是“铝圈”或者“钛合金圈”。一个好的轮毂在技术上的要求是：密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。而随着汽车改装热的掀起，许多车主更加在乎轮毂的尺寸、材质、造型甚至颜色。这就要求我们不但要选择好用的轮毂，还要选择好看的轮毂。
轮毂更换
更换轮毂是许多人改装的内容。一款本来温文尔雅的轿车，换了个有赛车风格的黑色或者红色的轮毂，瞬间可以MAN起来。据新三角轮业技师介绍，将“钢圈”换为“铝圈”是许多人的选择。因为铝圈不但比钢圈好看，而且轻，更换后会在一定程度上起到提高动力性，节省油耗的作用。更换大尺寸轮毂是轮毂改装的重要内容。一些车主为了使自己的汽车看起来更加气派，在保持轮胎尺寸不变的情况下，加大了轮毂。但是这样一来，轮胎也要随之更换为更扁的型号。这样改装后，轮胎的抓地力会更强。还有就是一些纯粹为了改变风格而更换轮毂的，大多是更换有赛车风格的轮毂。
轮毂保养
不管是什么材质的轮毂，由于靠近地面，驾驶途中轮毂被污染是难以避免的。为了防止锈蚀，各种材质的轮毂都经过防锈处理。但是，如果长期不清洗，生锈、腐蚀也是在所难免的，如果轮毂表面局部受损，那就更加容易腐蚀。新三角轮业技师认为，日常清洗对轮毂很重要。在一般洗车中，洗车店基本不洗或者不认真清洗轮毂。这就要求车主自己多个心眼，在洗车时提醒师傅认真清洗一下。或者自己补充清洗，并用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。这样可以有效延缓轮毂腐蚀的速度，延长轮毂寿命，确保使用安全。
轮毂改色
一般的轮毂颜色很单调。“钢圈”基本是黑不溜秋的颜色。配备“钢圈”的基本是低配车型。为了好看厂家基本会在“钢圈”外加上一个塑料的轮毂盖子，让人看起来像是铝合金的。而铝合金轮毂基本是喷涂银色的漆面，很干净的样子，却实在单调。为了让汽车看起来与众不同，就有人开始了轮毂改色。温州匠道汽车服务有限公司负责人邵建和说，目前改成类似镀铬的亮银色的比较多，红色的、土豪金的也不少，一般当天就可以改成功。
