中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会秘书长谢建军日前表示，2012年，我国汽车零部件再制造产业产值已达80亿元，与2005年的不足0.5亿元相比，增长了近160倍。
据介绍，我国从事汽车零部件再制造的企业从2005年的1家上升到2012年的几十家，产业规模从2005年不到5000台套/年上升到2012年的150万台套/年(包括汽车零部件和工程机械产品)，从业人员从2005年的不足千人上升到2012年的5万余人，产业规模和产值都取得显著增长。
再制造不同于旧货翻新，不是所谓的“二手货”，而是指对整个故障件回收工程，经过全部拆解和检测，对有问题的产品进行高科技手段修复、处理，最后按照生产工艺要求产出的新产品。
据了解，与制造新设备相比，再制造的技术设备可以节省成本50%，节能60%，节材70%，大气污染物排放量降低80%，再制造产业是典型的高效率循环经济。目前，全球再制造产业年产值保守估计已超过1500亿美元，成为国内外高度重视的快速发展产业。
谢建军称，随着企业产能的释放，废旧汽车保有量的逐年攀升，今后一定时间内，再制造产品销量将会有明显提升，我国汽车零部件资源再利用前景巨大。
