汽车零部件使用车用复合材料，重量仅为传统汽车零部件的2/3，将大大降低汽车重量。
8月11日，重庆国际复合材料有限公司近日自主研发出一种名叫“高强度高模量耐腐性玻璃纤维”的新材料，若用于汽车零部件，它的重量只有传统材料零部件的1/3，将减轻汽车重量，促进节能减排
发布日期：2013-08-13汽车零部件使用车用复合材料，重量仅为传统汽车零部件的2/3，将大大降低汽车重量。
8月11日，重庆国际复合材料有限公司近日自主研发出一种名叫“高强度高模量耐腐性玻璃纤维”的新材料，若用于汽车零部件，它的重量只有传统材料零部件的1/3，将减轻汽车重量，促进节能减排
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