成立于2002年的芜湖华峰汽车部件有限责任公司，10年来依托中国汽车行业的高速增长，从开办初期的一家只有一个车间、5台中型压铸机的小企业，发展到现在拥有5个车间、280-3000吨大中小系列齐全压铸机26台套的大型企业。华峰现有1600吨-3000吨全自动压铸岛6座，机加工加工中心专线8条，共计78台加工中心。2011年华峰拥有固定资产1.9亿元，年生产压铸件12170吨，一跃成为安徽省最大的压铸企业，并进入中国压铸30强。
芜湖华峰是一匹在压铸行业内蹿红的“黑马”，而华峰的骑手，勇于开拓又善于审时度势的杜国栋董事长曾在《压铸时代》第11期杂志中接受过记者的采访。在那次采访中，杜董对芜湖华峰的成长历程、管理理念、技术改造和企业文化等多方面进行深层次解读，向记者及关注华峰的同仁呈现了一个朴实而又有内涵的华峰。
现在记者有幸采访芜湖华峰管理中另外一位关键性人物，芜湖华峰汽车部件有限责任公司总经理马忠其。
马忠其于1984年铸造工艺及设备专业本科毕业后分配到天津一个大型国企工作，1985年底天津市购入了西德慕尼黑著名的ZUNDPP 摩托车制造公司，其中有20多台压铸机被安装在该企业铸造分厂，从此与压铸结缘，从事压铸工艺和模具设计。凭着一股子钻研学习的韧劲，马忠其很快在压铸行业崭露头角。1989年，他设计的370汽车变速箱壳体模具被上海市压铸技术协会评选为优秀论文及模具设计奖；90年代中期，他成为机械工业部液压类压铸产品国家标准起草人之一；1992年起，马忠其担任该铸造分厂厂长。
2001年，马忠其放弃了稳定的工作，重新启程，成为一名压铸职业经理人，先后供职于多家外资、合资及民企压铸企业高管。
奋斗多年，2010年马忠其毅然选择加入芜湖华峰。据马总介绍，当初选择华峰的理由，不只是他看到了华峰强劲的发展势头，更是他对杜董的认可。这也铸就了其职业生涯新的辉煌。现在记者希望可以透过马忠其的视角再一次走进华峰。
记者：经过短短几年的发展，芜湖华峰已成为安徽省最大的压铸件厂家，这一路走来，克服了哪些困难？收获了哪些经验可以介绍同行一起分享？
马总：我加入华峰之前，华峰已经是安徽省内最大的铝压铸及机械加工厂家，还拥有唯一的省级压铸技术中心。特别是2007-2011年的四年，公司的经营、技术水平、研发能力都得到从量到质的发展。
当然，我们也存在一些问题；比如，顾客过于单一，虽然我们的产品几乎覆盖了乘用车发动机、变速箱所有铝合金压铸件。但由于起点并不是很高，之前也错过了很多配套世界一流主机厂的机会。因此，我们在去年新上了机油泵的项目，这个项目已经通过了验收。以后我们的方向就是做泵体总成件方面的产品。
记者：关于汽车机油泵项目现在进展如何？请介绍一下。
马总：这个汽车机油泵项目是去年新上的项目，对于华峰来说是具有里程碑意义的，使得华峰从一个单一的铝合金压铸件生产企业转变为能够独立设计、制造汽车动力总成部件的企业。
我们从爱信引进了一个团队来开展汽车机油泵的开发与制造，他们带来先进的管理理念和制造管控流程，仅短短的11个月，我们已经实现了从项目开发到大批量生产，同时华峰公司机械加工管理和技术水平也得到了质的提升。
记者：在工作过程中，您比较看重的职业素养是什么？可以介绍下您平时主要的工作内容吗？
马总：华峰比较注重员工的职业操守、专业技能、工作态度以及学习能力。
我日常的主要工作是建立和完善管理制度、认真执行体系流程、通过分析找出不足、持续改进和对各级主管的考核。总之企业管理最终就是一个PDCA的循环。
记者：工作之余您个人有哪些爱好？作为职业经理人需要掌握的知识需更加全面，您平时比较注重哪些方面的学习来进行自我充电的？
马总：我最大的爱好是人文摄影、古典音乐和阅读书籍，这些爱好也伴随我近30年，至今热情不减。
作为一个压铸职业经理人，掌握压铸工艺和企业管理知识肯定是必备的。但是更重要的是，要将自己所掌握的知识传递给团队，互相分享，让团队形成合力并积极地成长。
我曾参观研究过许多日本、欧美等先进国家的压铸企业，发现他们在管理理念上是大同小异，真正的差距存在于员工对管理理念的执行程度不同，正是这种差异决定着企业成功与否。就像我们本土的很多企业，管理层理念也都是很先进的，但是在理念贯彻过程中，执行力上却总是大打折扣。我一直认为最高管理者不必过多关注寻求新的管理模式和手段，丰田的TPS管理、精益生产管理，能做好50%，在国内就将成为佼佼者了。
记者：您个人对压铸事业有什么样的理想？有没有相关的人生规划，可以谈谈吗？
马总：读书时是学的铸造专业，从事压铸多少有些偶然。像我的同学，从事铸造的都已很少。压铸工艺或者管理工作相对辛苦，愿意从事或坚持的人很少，尤其是现在的大学生。所以压铸人才一直比较匮乏，培养一批专业的压铸及管理人员一直是我的理想。
记者：现在华峰是否有一些大的举措？华峰未来计划达到怎样的目标？
马总：公司已经在建设一个新的现代化压铸工厂，采用进口的压铸设备来获得最高要求的客户订单，目前很多客户也十分关注华峰。
未来华峰目标很明确，为世界一流的汽车厂提供动力总成部件和汽车机油泵总成及水泵总成等。
记者：您怎么看今年下半年的市场？您认为压铸行业现今面对的最大问题是什么？有没有一些比较好的建议？
马总：的确，今后几年，中国本土的压铸企业可能都要经受经济下滑的考验，可谓寒风习习，今年我已经看到很多企业业绩大幅下滑。我认为目前压铸行业的最大问题仍然是生产效率低、品质不稳定和生产成本高。这些问题大大削弱了企业的竞争力。
我的一些建议：
最大可能减少对人的依赖，给汤、喷涂和取件实现自动化；
有条件的企业成立IE部门，分析每个生产过程并持续改善；
重视场外生产准备工作，最大限度减少停机损失；
设备TPM和模具预防性维护保养；
各级人员不间断的培训；
质量提升改善短期看起来是提高了成本，长期来说是降低了产品的成本；
适时发现和导入行业的新工艺、新材料；
用心做事，做别人没有能力做好的产品。
采访过程中，记者总是想起华峰的企业理念，“优质产品源于专业制造”。通过对杜董、马总两次采访，记者逐渐理解到这句话不止是来自华峰人自信的宣言，不止是华峰人对客户的承诺，也是包括杜董、马总在内的每一个华峰人对自己的严格要求。
相信下一次相见，华峰将会以更加强大的姿态展现在所有人面前。
