12月17日下午，广东粤海装备技术产业园项目正式落户东莞谢岗镇。广东省委副书记、省长朱小丹，省委常委、常务副省长徐少华，副省长招玉芳以及东莞市主要领导出席签约仪式。
据介绍，该项目总投资额度在600亿—800亿元，为东莞建市以来最大的一宗单体投资项目，建成后也是全省最大的汽车产业基地。
计划明年上半年动工
据介绍，产业园项目计划投资600亿-800亿元，由瑞士顶尖专家负责规划设计，项目位于东莞谢岗镇，计划用地17平方公里，分三期共10年开发建设，计划于2013年上半年动工。
建成配件完整产业链
据介绍，该项目主要集聚汽车零部件、工程装备、数控装备等关键技术和核心零部件的研发设计，机加工与材料成型、精密制造在内的国内外先进装备制造业企业，形成产业集聚效应，同时积极探索城市与产业融合发展的转型模式。最终目标是建成高端汽车配件的完整产业链。
据了解，目前有关方面已初步筛选出了110家有意向入园的国外零部件厂家，其中26家表达强烈意愿来东莞园区投资。其中续航能力达400公里的全电动整车项目也将落户园区。
汽车零部件空间巨大
数据显示，目前广东每年的整车产能167万辆，到2015年将达到450万辆，按每增30万辆必须新建一个标准零部件配套系统的规律测算，未来广东汽车零部件产业具有巨大的需求空间。
签约会上有专家表示，广东的汽车零部件产业存在配套散、规模小、集聚度低、规划乱等问题，整车与零部件配套失衡形成迫切的现实需求。国际通行的整车与零部件配比为1∶1.7，2011年珠三角整车产值2200亿元，零部件产值仅1700亿元，配比仅1∶0.74。
