引人关注的“电摩门”事件以标准暂缓实施告一段落，其间一直沉默的摩托车行业昨天首度开腔回应，他们为顾全大局接受政府部门的决定，不过，“在此事件中电动摩托车行业及标准没有任何问题，但是电动自行车行业有问题，生产出大量的‘超标’车，导致了目前的状况”。
昨天，中国汽车工业协会主管摩托车分会的副秘书长杜芳慈表示，电动自行车行业于1999年就有了标准，现在电动摩托车制定标准，肯定要和它对接，这是正确的。目前的问题不在于电动摩托车行业制定标准，而在于电动自行车行业不按标准，违规生产了大量的超标车。由此，他们提出修改标准。
对于此次事件中最受关注的电动自行车“时速”问题，杜芳慈说，道路交通安全法明确规定，非机动车道上车辆的时速最高不超过15公里，所以电动自行车要提高时速的话，标准如何制定，并且如何和法律衔接等都是问题。“我们各做各的行业，认为我们自己行业不存在任何不对的地方。”杜芳慈表示，虽然同意暂缓实施标准，但不同意长期“暂缓”实施。
